Bicicleta é um meio de transporte maravilhoso. De fato, você não precisa gastar dinheiro com combustível, vários reparos de um mecanismo complexo, pagamento a mecânicos na última ocasião etc. Pelo contrário, é mais provável que você fique em boa forma física devido ao estresse constante. É verdade que há um “mas” aqui, que estraga tudo. É difícil usar amigos de duas rodas na cidade e por muitas razões ao mesmo tempo. Um deles será descrito abaixo - dirigir à noite. Mais precisamente, a solução para tal problema, ou seja, uma lanterna para uma bicicleta.
De que adianta?
Na verdade, a função é clara pelo nome - todo mundo sabe como usar lanternas e por que elas são necessárias.
Mas para o transporte, especialmente um tão específico como a bicicleta, ela desempenha um papel especial. Qualquer viagem noturna pode terminar tragicamente se os participantestrânsito, ou seja, os motoristas, não poderão vê-lo. Você pode usar outras coisas, por exemplo, coletes com refletores. Mas é muito mais fácil comprar uma lanterna de bicicleta.
O fato é que você também precisa iluminar o caminho. Afinal, qualquer coisa pode ficar sob as rodas, e um nível de profissionalismo suficiente para manter o equilíbrio em qualquer superfície é mais do campo das acrobacias.
O que os ciclistas usam para iluminação hoje?
Na verdade, a escolha aqui é mais do que óbvia - apenas LEDs. Em geral, o mercado de luzes de bicicleta não se limita a elas, mas a tendência de modernidade e progresso indica claramente a conveniência de usar apenas uma lâmpada.
É principalmente sobre o equilíbrio entre seu brilho e custo. Você pode comprar uma lanterna de bicicleta LED em quase qualquer loja de iluminação, o que significa que também é muito acessível.
Em geral, a sua utilização justifica-se pelo facto de a potência do fluxo luminoso poder variar consoante a finalidade. Por exemplo, o farol obviamente precisa ser brilhante o suficiente. Mas as dimensões traseiras, que servem para orientar os motoristas, não exigem tal brilho.
Como escolher uma lanterna para uma bicicleta?
Em geral, você precisa decidir exatamente o que precisa.
Para fazer isso, você deve se fazer algumas perguntas. Primeiro, por que você precisa de uma lanterna - ou seja, em que situações você vai usá-la. Aqui começaprimeiras diferenças. Se você preferir dirigir na estrada, precisará de lentes especiais que não cegarão os motoristas na pista contrária. Para caminhos e parques, é melhor escolher algo brilhante o suficiente - você não precisa encontrar raízes, pedras ou até animais, certo? Se você não tem certeza de onde vai passar o tempo na sela, sinta-se à vontade para levar uma lanterna comutável. Estes também estão à venda, embora sejam diferentes no custo.
Se você tem alguns cavalos de ferro, então você precisa de um suporte de lanterna removível para uma bicicleta - e ao mesmo tempo um design simples e confiável. Isso é importante, especialmente se você for usar um dispositivo alternadamente em cada um.
Outras perguntas
Quanto tempo você vai dirigir no escuro? Este é um aspecto igualmente importante da escolha. Gadgets diferentes são projetados para diferentes períodos de trabalho. Além disso, todos têm alguns recursos - alguns funcionam com baterias, enquanto outros são recarregados da rede. Isso também deve ser levado em consideração, especialmente a última opção. Afinal, nem sempre a tomada está à mão, principalmente na floresta, e as mesmas baterias podem ser carregadas na mochila.
Além disso, uma lanterna de bicicleta pode ser equipada com funcionalidades adicionais. Por exemplo, um modo de economia de energia com brilho reduzido. Isso permite que você economize energia em uma área completamente apagada. Ou o indicador de bateria também é um aspecto importante, principalmente se você gosta de viagens longas.
Última pergunta, mas não menos importante, em que clima você pedala?
Se apenas com brilhono sol no seco, quando a chuva é um acidente infeliz, então você não pode se preocupar com coisas como estanqueidade ou grau de proteção contra poluição. Mas para viagens diárias em qualquer estação, isso não funcionará mais. Você terá que desembolsar por opções mais caras, pois geralmente são multitarefas, ou seja, suportam fogo, água e canos de cobre.
Tipos de luzes
A propósito, também não faz mal você saber disso. Porque pode não haver um consultor na loja ou ele não será totalmente franco. Como resultado, você obterá algo completamente diferente do que esperava.
Comece com luzes de emergência - elas não são muito brilhantes e "duram muito" porque funcionam com baterias de moedas, mas como backup podem ajudar muito. Há também piscas - luzes mais brilhantes, geralmente piscando. Mas eles também podem trabalhar no modo de feixe constante. São a melhor opção em termos de equilíbrio entre preço acessível e qualidade de luz.
Lanternas de tocha são as mais comuns. Eles são os significados com mais frequência.
A variedade aqui é enorme. Alguns modelos ainda possuem dispositivos adicionais, como uma luz traseira conectada a uma bateria comum. Você tem muito por onde escolher - o principal é não exagerar no poder.
Modelos mais complexos
Em primeiro lugar, estes são sistemas recarregáveis. Eles são necessários exclusivamente para longas viagens noturnas, pois possuem uma bateria espaçosa e uma saída de luz muito alta. É verdade que o preço aqui é uma ordem de magnitude maior que o resto. Mas você tem que pagar pela qualidade. ParaAlém disso, eles são produzidos principalmente por marcas conhecidas que consideram abaixo de sua dignidade produzir produtos baratos.
Gerador Dínamo - Resolvendo o problema da bateria e se livrando do barulho com as baterias. Neste caso, a lâmpada é alimentada pelo movimento da bicicleta. Não há nada complicado neste sistema, mas o custo pode surpreendê-lo um pouco. Além disso, os sistemas mais avançados também podem acumular energia, continuando a brilhar mesmo quando você está em pé. Isso é especialmente conveniente para dirigir na cidade.
Há também lanternas embutidas em capacetes de bicicleta. Também uma coisa bastante conveniente, mas você não deve considerá-los uma panacéia. Você ainda tem que instalar iluminação normal em seu transporte. Este método afeta apenas seu conforto ao se mover.
Lanterna de bicicleta caseira
Na verdade, a segunda parte da história. Os preços hoje são bastante mordazes e nem sempre é possível ter certeza da qualidade do item adquirido. Portanto, suas próprias mãos vêm em socorro. O design desses dispositivos é bastante simples e, portanto, esse método recebeu uma distribuição considerável.
O circuito mostrado aqui é uma lanterna de bicicleta LED - uma ótima solução para o problema. O brilho do dispositivo resultante é bastante alto, e é isso que desempenha o maior papel. Além disso, permite economizar um pouco.
O que você precisa para trabalhar?
Lanterna faça você mesmo para uma bicicleta é bem simples de fazer, mas para isso você precisará comprar algumas coisas. A maioria pode ser encontrada nos mercados com peças de reposição - você só precisa procurar muitorack com peças de bicicleta. Ou hoje é possível encomendar tudo pela Internet.
Primeiro de tudo, você precisa dos próprios LEDs, bem como lentes ópticas.
Você também precisa encontrar o corpo da futura lanterna, radiador, canto de alumínio, adesivo e interruptor. Você também precisará de plástico Lexan rotulado MR10. Naturalmente, as baterias também serão necessárias para a operação. É melhor comprá-los separadamente, não tentando fazer você mesmo. Pelo menos sem experiência adequada.
Processo de montagem
Então chegamos à questão de como fazer uma lanterna para uma bicicleta. Se você estiver usando um estojo pronto, não precisará de algumas coisas. Então aqui está um diagrama ligeiramente simplificado.
Primeiro, você precisa instalar os tubos hexagonais para os LEDs dentro do gabinete - isso pode ser problemático devido ao tamanho. Esteja preparado para apará-los até que se encaixem no lugar. Em seguida, você precisa inserir os próprios LEDs. Eles devem ser conectados uns aos outros em ordem - mais e menos. Depois é só colar com cola quente.
O ponto importante é o resfriamento. Para fazer isso, você precisará de um dissipador de calor de alumínio.
Cole as tiras na parte superior do gabinete e também na parte de trás onde os diodos são fixados. Em seguida, você precisa consertar as lentes. Você não pode usar supercola comum para isso - isso danificará a superfície interna.
A fiação é bastante fácil - basta usar fio de cobre comum. Conectar depositivo para negativo, etc., depois passe-o pelo orifício na parte de trás da caixa. Haverá uma bateria que fornece energia.
O próximo passo é montar a lanterna na moto. Você precisa de um suporte de guidão. Bem, ou outro tubo no qual a lanterna será fixada. A coisa mais importante aqui é cola confiável, epóxi é melhor. Isso garante que a lâmpada não caia no pior momento possível, deixando você no escuro.
O último passo é conectar a chave seletora para ligar a lanterna, isso também é fácil.
Basta colocá-lo no circuito elétrico entre a bateria e a lanterna. Dessa forma, você pode ligar e desligar o dispositivo conforme necessário. Naturalmente, baterias removíveis seriam melhores - é apenas mais conveniente carregá-las.
