Com o uso regular de uma lavadora de alta pressão, é necessária uma manutenção de alta qualidade do dispositivo em um centro de serviço. Para economizar dinheiro, muitos usuários consertam o Karcher com as próprias mãos. Não é recomendado limpar e substituir as peças antes do final do período de garantia, o que afetará a negação de serviços adicionais.
Manutenção
Para uma operação sem problemas do dispositivo, é necessária a substituição regular do óleo, vedações e manguito na bomba (bomba de alta pressão). No caso de interrupções na pressão da água ou armazenamento / uso inadequado do dispositivo, pode ser necessária uma reparação urgente do Karcher por conta própria. Quais partes falham?
- Bomba, motor e sensor de pressão.
- Elétrico.
- Bocal, mangueira e pistola.
A escolha de mini-lavatórios domésticos excluia ocorrência de dificuldades no atendimento, mas os diferentes modelos possuem características próprias, que devem ser obtidas primeiro com o vendedor. Por exemplo, um bico de lavagem de carro com estrutura lamelar garantirá uma operação de alta qualidade com limpeza regular com um palito de dente. Caso contrário, a entrada de pequenas partículas fará com que a unidade pare de funcionar.
Ao adquirir um produto, você deve verificar a disponibilidade dos centros de atendimento mais próximos e o período de garantia. Se tais problemas forem negligenciados, a quebra do dispositivo levará a problemas desnecessários. Se você decidir consertar o Karcher com suas próprias mãos, o passo certo é estudar as instruções detalhadamente.
Causas de falha e recomendações para eliminação
De acordo com o fabricante e funcionários de lavagens de carros, os principais motivos para a quebra do aparelho são a má qualidade da água e a f alta de serviço pós-venda. Para aumentar a vida útil da unidade, você deve cumprir os requisitos básicos:
- Instale um dispositivo de filtro para limpeza de água grossa e fina na entrada do DEA.
- Verifique o fluxo do volume de líquido necessário de acordo com os indicadores técnicos do dispositivo. Por exemplo, se o fluxo de fluido for de 15 l / min., E o suprimento de água permitir que você obtenha 13 litros, após 2 meses, talvez seja necessário reparar imediatamente o Karcher com suas próprias mãos (ou em um centro de serviço).
- Tubos de água devem ter 3/4" por unidade.
- Os bicos e acessórios de fábrica estão sujeitos a substituição automática.
Com profilaxia regularvocê pode eliminar a ocorrência de imprevistos que impliquem a substituição de peças caras.
Serviço AVD
Recomendações de especialistas:
- Verificação da condição e troca regular de óleo no dispositivo de acionamento do pistão da bomba. De acordo com o fabricante, a primeira troca de óleo deve ser realizada após 50 horas de uso do dispositivo, o serviço subsequente - após 350-550 horas. Com indicadores de rendimento médio da área de lavagem, basta realizar o tratamento uma vez a cada 3 meses.
- Monitoramento da condição da bomba para um bom fluxo de fluido, aplicação externa de óleo, bem como pequenos reparos na lavagem Karcher com suas próprias mãos (troca de filtros, aperto de parafusos) prolongará a vida útil do dispositivo.
Quando é necessário o reparo do DEA?
Reparo é necessário se houver uma diminuição no desempenho da bomba e uma diminuição na pressão de operação. Isso é causado pelo vazamento de fluido através das vedações do êmbolo. O desgaste dos retentores de óleo é produzido naturalmente ou quando exposto a elementos abrasivos. Sob alta pressão, pequenos arranhões afetarão a infiltração do fluido.
O primeiro sinal de mau funcionamento é uma pequena poça formada no local por onde passa a mangueira. Para resolver o problema, você podesimples, mas meticuloso reparo de lavagem de carros Karcher do tipo faça você mesmo. Basta trocar os selos (selos). Mais dificuldades causarão a instalação de um novo acionamento, elementos de carcaça, vedações, etc.
O canal de sucção é formado por elementos do corpo que colocam um filtro plano entre eles. A eficiência do dispositivo depende de sua condição. A formação de defeitos no encaixe das superfícies das partes do corpo leva a uma diminuição das principais características do dispositivo. Com baixo poder de sucção ao trabalhar com mangueira e bicos, o reparo faça você mesmo de uma lavadora de alta pressão Karcher requer a preparação de um material macio para limpar todas as superfícies e nervuras das partes do corpo. Os itens danificados devem ser substituídos.
Aspectos Adicionais
Se o dispositivo estiver equipado com um sistema Total Stop (desligamento do sistema de bombeamento quando não houver pressão no gatilho da pistola), vazamentos levarão a ativação involuntária - o dispositivo automático percebe uma diminuição da pressão como um início comando, o dispositivo chacoalha.
A diminuição do desempenho ou desligamento do DEA é afetada pelo desgaste da válvula de derivação ou derivação, da vedação de borracha (anel) do sensor de pressão e da falha da mangueira. Isso é acompanhado por um baixo nível de pressão da pistola, uma diminuição na densidade e nas características de lavagem do jato.
Descalcificação
Se o dispositivo não mantiver o nível de pressão definido, a bomba funcionar de forma intermitente e a água for fornecida em fragmentos, o reparo faça você mesmo da lavadora de alta pressão Karcher não serádificuldades especiais. Basta desaparafusar os parafusos com uma chave de fenda e remover a carcaça, pegar o motor com a bomba e separar o motor dela. A bomba deve ser direcionada para cima, caso contrário, o óleo vazará do acionamento do pistão.
As válvulas são removidas do pistão (é excluído o uso de objetos pontiagudos, que podem danificar a superfície), a bomba é desmontada em 2 partes. As válvulas são removidas novamente.
Então, verifica-se o motivo da falha do dispositivo. Pode ser descamação ou entupimento. Todas as peças no interior da bomba são limpas e limpas com feltro. Em seguida, o design é montado na ordem inversa.
Reparação da manga em / d
O reparo do tipo "faça você mesmo" da mangueira de alta pressão Karcher consiste em cravar o elemento danificado nas extremidades ou ao longo de todo o comprimento. Se a mangueira for arrancada do flange, a parte inutilizável deve ser cortada uniformemente em uma área onde não haja deformações. O flange necessário é selecionado e colocado na mangueira. O primeiro deve ser inserido no segundo e comprimido em um torno. Martelo bate de cima.
Se for feito um corte ao longo do comprimento da manga, é feito um trabalho semelhante. A mangueira é cortada e removida para uma seção não danificada. Um conector de um determinado diâmetro e dois grampos são inseridos. Eles são colocados na mangueira, o conector é inserido, bem apertado com braçadeiras. Se rachaduras se formarem ao longo de todo o comprimento da luva, não é possível reparar você mesmo a mangueira de alta pressão Karcher. É necessária uma substituição completa do produto - é melhor confiar isso aos mestres do centro de serviço.
Comprimido de bico de espuma para limpeza
Se o bico de espuma parar de produzir espuma espessa, for usado por muito tempo ou não for lavado com água limpa após o uso, a malha em forma de eixo fica entupida com "química" seca.
Para limpar a pastilha de espuma, algumas operações devem ser realizadas:
- Desligue o tanque da unidade de espuma principal.
- A seta indica a localização do pino que prende a ponta plástica da pastilha no elemento de latão. O pino deve ser derrubado. Se você decidir consertar o bico de espuma Karcher com suas próprias mãos, você pode usar um furador ou uma chave de fenda fina.
- Após remover a ponta de plástico, você verá duas pétalas formando o ângulo de pulverização da espuma. A ponta com eles deve ser desaparafusada.
- Na parte interna do bocal removido, serão visíveis fios de aço, em formato arredondado (em forma de pastilha). Eles devem ser removidos com um furador. A limpeza da "química" endurecida no bico é realizada com uma agulha.
- Monte o produto na ordem inversa.
O bico Karcher feito por você mesmo e devidamente reparado permite prolongar a vida útil do dispositivo e reduzir os custos de manutenção.
Falha do motor
| Detalhamento | Possível causa | Formas de resolver o problema |
| Motor não funciona | Baixa tensão da rede | Verificação de tensão em andamentona rede e a conexão correta do plug |
| Cabo de extensão danificado | Conectando a máquina sem cabo de extensão | |
| Relé de proteção do motor ativado | A droga desliga por 15 minutos | |
| O motor é barulhento, mas sem retrocesso | Redução de tensão ao usar um cabo de extensão | A extensão está desconectada |
| Baixa tensão da rede | Não se apresse em consertar as mini-lavagens Karcher com suas próprias mãos. Inicialmente, você precisa verificar a conformidade da nutrição com o indicador recomendado | |
| Motor para | Tensão de rede errada | A potência da rede é determinada e comparada com os dados da etiqueta |
| Relé de proteção do motor ativado | A máquina precisa esfriar por 15 minutos |
O que mais afeta o desempenho do motor?
A f alta de inspeção preventiva dos principais elementos do dispositivo pode causar uma série de problemas adicionais associados à quebra do motor.
| Detalhamento | Possível causa | Formas de resolver o problema |
| Sem pressão | Bocal da pistola entupido | Requer limpeza do bico |
| Válvula de abastecimento de água fechada | Verifique o suprimento de fluido, se necessário, faça um reparo de qualidade da mangueira Karcher com suas próprias mãos. | |
| Filtro entupido | Filtro sendo limpo e substituído | |
| Partida aleatória do motor | Ausênciaaperto da bomba, pistola | As peças estão sendo substituídas (veja o exemplo acima). |
Se houver dificuldades em identificar uma avaria, seria correto recorrer a profissionais. Muitos usuários estabelecem erroneamente a causa da avaria e reparam a bomba Karcher com as próprias mãos durante uma operação irregular. A verdadeira razão pode ser baixa pressão da água ou baixa tensão.
Substituição do rolamento
A necessidade de substituição do rolamento pode ser causada por funcionamento intermitente, ruído interno e superaquecimento do motor. O motivo às vezes está em curtos-circuitos entre espiras ou em um rolamento com falha. No primeiro caso, você precisa dar partida no motor separadamente e verificar sua operação. Se nenhuma violação for encontrada, o reparo adicional da pia Karcher com suas próprias mãos é fácil de fazer em algumas etapas:
- A mangueira com a pistola é desaparafusada, o corpo é desmontado e o motor com o cabeçote é retirado.
- 6 parafusos são desaparafusados e o bloco com a chave é aberto, o capacitor e 2 terminais de alimentação conectados à chave são desconectados.
- A unidade é colocada em um suporte na posição perpendicular (o motor está localizado abaixo), 4 parafusos são desapertados por 13.
- Depois de drenar o óleo, uma inspeção completa da gaiola de esferas pode ser feita.
- O parafuso do meio é desaparafusado com uma chave de fenda asterisco. Para fazer isso, o eixo é preso por trás com uma chave de gás.
- O mancal interno está sendo substituído, servindo de suporte para a placa oscilante que pressiona as válvulas.
Troca de óleo
Todo o processo de troca do óleo é realizado em várias etapas:
- Um recipiente está sendo preparado para conter 1 litro de óleo.
- Uma bandeja de recebimento está sendo preparada.
- O bujão de drenagem está sendo removido.
- A bandeja de recebimento drena o óleo para o tanque de coleta.
- O bujão de drenagem está sendo apertado.
- Abasteça lentamente com óleo até a marca MAX. As bolhas de ar escaparão sozinhas.
O tipo de óleo e a quantidade de enchimento podem ser encontrados nas características técnicas do aparelho. Os resíduos líquidos são eliminados de forma ecológica ou entregues a um ponto de recolha.
Ao determinar as causas de mau funcionamento que afetam o desempenho da unidade, atenção especial é dada à compra de peças de reposição, pois algumas delas custam o preço do próprio dispositivo.
