Portões deslizantes cantilever são uma estrutura bastante complexa. No entanto, eles são convenientes e práticos, portanto, são amplamente utilizados em residências particulares e em instalações industriais. Até o momento, existem muitos fabricantes que abastecem o mercado com portões e acessórios prontos para eles. Recrutando ajuda qualificada, você pode realizar a instalação com bastante competência e rapidez. No entanto, se você deseja economizar dinheiro e colocar energia criativa em ação, é melhor lidar com a instalação de portões deslizantes.
Descrição dos portões cantilever
Portões deslizantes cantilever não têm restrições de tamanho de cima. Além disso, eles não têm contato com trilhos de aterramento. Este projeto de portão é um dos mais difíceis, mas tais “sacrifícios” são justificados. A folha da porta não entra em contato com a superfície, é suspensa em blocos de rolos por meio de uma viga guia. Blocos de rolos e vigas geralmente estão localizados ema parte inferior do portão. Às vezes, a viga guia e os blocos estão localizados no centro ou na parte superior da tela. Esta abordagem é justificada quando os nós cantilever podem ser suspensos da parede principal de um edifício adjacente.
Tecnologia semelhante também é usada no caso de haver estruturas de construção ou estruturas próximas que possam suportar a carga da lona. Caso contrário, uma estrutura de poder está sendo construída, o que nem sempre é benéfico. Na maioria dos casos, por este motivo, são utilizadas portas deslizantes em balanço com uma viga portante localizada abaixo.
Características de design de portões cantilever
Se você decidir fazer um portão cantilever com suas próprias mãos, você deve se familiarizar com o conceito deste projeto. O tecido é estabelecido em uma armação que é feita de um tubo de perfil metálico. Uma viga de suporte de carga é fixada à estrutura, que possui um perfil especial. Os carrinhos de rolos são inseridos dentro do último. O feixe se move com o portão para a esquerda e para a direita ao longo das carruagens, o portão fecha e abre.
Os carrinhos de rolos e a viga sofrem a maior carga, especialmente para o momento de abertura ou fechamento total do portão. Para descarregar essas unidades, é utilizado um rolete de descarga final, que entra e repousa contra o coletor localizado abaixo. Em outra parte, um rolo de parada final com um retentor pode ser usado para prender a lâmina quando totalmente aberta.
Sistema cantilever para portões de correr pode ter um apanhador superior eguia com roletes que excluem o rolamento lateral. Ao mesmo tempo, o apanhador fixará a tela no estado fechado. Para evitar que objetos estranhos e sujeira entrem no feixe, são usados plugues. O design é instalado em elementos de potência, entre eles:
- retorno da postagem;
- pilar de suporte;
- base para carrinhos de rolos.
Se houver suportes fortes no local que sejam feitos de metal, concreto ou tijolo, eles podem ser usados como resposta ou pilares de suporte. Se não houver, eles terão que ser construídos a partir de um tubo de perfil de metal. A base para o console deve ser construída separadamente. Se você decidir fazer portões deslizantes do tipo cantilever, eles podem ser complementados com um acionamento elétrico, que é instalado entre os carros de rolos. Para que a lâmina seja colocada em movimento, uma cremalheira deve ser fixada em sua superfície lateral. A unidade de controle é instalada no drive.
Portões de correr podem ser instalados
Mesmo que você não tenha restrições financeiras e tenha um grande desejo, nem sempre é possível instalar portões cantilever no local com suas próprias mãos. Se o espaço for bastante limitado, a estrutura do console terá que ser substituída por outra. Afinal, um espaço de pelo menos 1,5 vezes a largura da porta deve ser deixado ao longo da cerca. Essa exigência se deve ao fato de haver também uma parte tecnológica na tela, cujo comprimento ocupará metade da largura da abertura. Isso vai uniformementedistribuir a carga no bloco do console.
Devido ao fato de que tais portas se movem em linha reta, a área deixada para elas deve ser reta. No local onde o portão vai se movimentar, não deve haver terreno irregular que possa interferir no movimento do portão. Se você decidir criar um portão cantilever, é recomendável considerar a foto com antecedência. A partir deles, você pode entender que não deve haver portões no caminho do movimento da estrutura. Eles geralmente são instalados no lado oposto.
Se você encomendar um portão desse tipo com um portão embutido, ele terá limites altos, o que não é muito conveniente para idosos e crianças. Alguns proprietários, como um portão, deixam uma distância que será suficiente para uma pessoa passar. Isso não é recomendado, pois qualquer mecanismo é projetado para um certo número de ciclos, e o uso frequente do projeto pode reduzir o recurso. Se a entrada no território ocorrer por uma pista estreita, é necessário aumentar a abertura para facilitar as manobras, o que afetará negativamente as dimensões da tela. Se não houver situações listadas no site, você pode começar a fabricar portões cantilever.
Trabalho Preparatório
Portões cantilever começam a se adequar com a preparação. Para fazer isso, avalie o local de trabalho. Se a estrutura for instalada para substituir a antiga, deve-se avaliar a condição dos pilares de sustentação. Se forem feitos de concreto armado ou tijolo, sua seção transversal deve ser de 20x20 cm ou mais. Quando viersobre um tubo de perfil metálico, a seção transversal é geralmente de 60 x 40 cm. Esses suportes devem ser instalados estritamente na vertical e bem fixados no solo. Esses elementos funcionarão como pilares de resposta e suporte. Se não houver, os postes precisarão ser instalados.
Ao instalar um portão cantilever com uma viga média, você deve cavar um buraco para a fundação perto do poste de apoio. Ele é colocado próximo ao suporte, deve correr paralelo à cerca e suas dimensões serão de 500x2000 mm. Se estiver planejado construir uma nova cerca no território, todo o trabalho de construção e a construção do portão devem ser combinados, o que é preferível.
Muitas vezes, pilares de tijolos são erguidos na entrada, o que não é apenas bonito, mas também prático. Se você também decidir seguir essa experiência, será necessário formar elementos embutidos, eles parecerão placas de aço 300x100 mm. Sua espessura deve ser de 5 mm. A placa superior está localizada na parte interna do poste, mais próxima da abertura. O degrau do topo do poste até a placa deve ser de 200 mm. Tendo desviado da marca zero de 200 mm, instale a placa embutida inferior, ao fazê-lo, é necessário agir da mesma forma.
O nível zero será a entrada pelo portão. A placa central está localizada no meio, entre a inferior e a superior. Os nós de portão serão fixados a esses elementos. Ao fazer portões deslizantes cantilever com suas próprias mãos, você deve levar em consideração que a largura da passagem é geralmente de 4 m. Este padrão foi adotado na Europa. Os fabricantes de acessórios e componentes oferecem conjuntoselementos para um determinado tamanho de porta. Para facilitar o trabalho, é melhor usar uma solução pronta.
Ao escolher uma tela, você deve decidir como ela será alinhada. Cada uma das opções tem suas próprias vantagens e desvantagens. A decisão final pode influenciar na escolha dos elementos de força. O papelão ondulado mais usado, no entanto, você pode encontrar opções de forro de forro ou elementos decorativos forjados. Uma solução alternativa é uma estrutura treliçada formada por tubos de aço.
Marcação
Quando são feitos portões cantilever do tipo faça você mesmo com uma viga média, o próximo passo é começar a marcar. Nesse caso, não importa se uma cerca foi erguida no território. A marcação é realizada após a instalação dos pilares. Para fazer isso, será necessário determinar o nível da marca zero, pois é o nível de entrada na abertura da garagem. Você precisa marcar o nível em um pilar, do qual a marca é transferida para outro usando um laser ou nível de água. Na marca zero, um cordão é puxado, que deve ser aproximado da superfície interna dos suportes. A corda deve estar mais longe do que o poste de apoio.
Acordo de fundação
A fundação suportará o peso do portão. O canal nº 20 atuará como a parte superior, cujo comprimento será de 2000 mm. Conjuntos de roletes e uma unidade serão instalados neste conjunto. Está sendo preparado um furo para a fundação, que deverájunto ao poste de apoio. Sua largura será de 500 mm, enquanto o vale será de 2100 mm. A profundidade deve ser determinada pelo nível de congelamento do solo no inverno. Na maioria das regiões, este parâmetro é 1500 mm.
Se você instalar um kit de portão cantilever, a tecnologia permanecerá a mesma. Prevê o reforço da fundação. Para conectar a base com o canal, você precisa preparar 3 quadros. Para isso, deve-se utilizar o reforço nº 16. Para reticulações, o reforço nº 10 é utilizado, enquanto o passo deve ser igual ao limite de 300 a 400 mm.
O quadro é fixado na superfície inferior do canal. As linhas axiais das molduras devem estar afastadas 400 mm das bordas do canal. Depois disso, é adicionada areia ou uma mistura de areia e cascalho, que é compactada. Um canal com gaiolas de reforço é instalado na superfície. Para despejar a fundação, deve-se usar concreto grau M-250 ou M-300. Estoque para cozinhar:
- bucket;
- rubble;
- areia.
A quantidade de líquido dependerá do teor de umidade do cimento e da areia. Se você deseja reduzir o volume de água e aumentar a mobilidade da composição, deve usar um plastificante. O fornecimento da mistura de concreto deve ser realizado de forma gradual, somente assim a estrutura nivelada não será deslocada. Assim que a próxima porção de concreto é colocada, ela é perfurada em vários lugares com reforço, o que removerá as bolhas de ar.
Depois de colocar a camada superior, limpe a superfície do canal para mantê-lo limpo pormanipulações subsequentes. A maturação do concreto ocorrerá em 28 dias, mas após uma semana a solução ganhará força, o que possibilitará a instalação do portão. Neste momento, você pode fazer outras operações.
Fazendo a tela
Se você se perguntou como fazer um portão cantilever, você deve se familiarizar mais com a tecnologia de fabricação de tecidos. A estrutura principal será constituída por um tubo perfilado com uma secção de 60x40 mm. O enchimento interno e as nervuras de reforço são feitos de tubos com seção transversal de 20x40 mm. A viga portadora estará localizada abaixo, seu comprimento será de 6 m. Ela é soldada ao portão.
Ao comprar ferragens, deve-se considerar o peso da tela e o tamanho da abertura. O tamanho da abertura será de 4.000 mm, enquanto o peso da chapa com papelão ondulado pode chegar a 400 kg. Os acessórios padrão incluem:
- feixe guia;
- rolo final;
- dois rolamentos de rolos;
- coletor do rolo inferior;
- dispositivo guia;
- top catcher;
- dois plugues por feixe.
Metodologia de trabalho
Para o quadro principal, é necessário cortar tubos de perfil, cuja seção transversal será de 60x40 mm. Para excluir o acesso à cavidade interna do tubo durante a soldagem, as costuras devem ser feitas o mais apertadas possível. A marcação é realizada com um quadrado e uma fita métrica. Você pode cortar os espaços em branco usando uma rebarbadora com um disco de corte. É melhor usar uma máquina de corte,o que garantirá a precisão do cumprimento dos ângulos.
Os tubos são dispostos na superfície de montagem e, em seguida, todas as costuras são fixadas. Depois de verificar as dimensões, todas as juntas são soldadas com uma costura contínua. As extremidades abertas restantes são vedadas com bujões. Para reforços, devem ser preparados tubos de perfil, que são aplicados na superfície interna da estrutura e apertados com grampos. Depois disso, eles podem ser agarrados por soldagem. As vigas de guia são fixadas na superfície inferior do portão. Para primário e pintura, o portão é instalado em uma posição próxima à vertical. Para o trabalho, é melhor usar um primer automotivo anticorrosivo, que é aplicado em duas camadas.
Se você quiser acelerar o processo de escorva, você deve usar uma pistola de pintura e um compressor. Um pincel também é adequado para isso, mas o trabalho se estenderá por mais tempo e a qualidade do revestimento parece pior. Atenção especial deve ser dada para garantir que o primer esteja no espaço entre as espiras e o feixe. A abertura também é fechada com um selante acrílico colocado com salsichas. O portão na próxima etapa é pintado inteiramente em 2 camadas. A superfície da viga do rolamento não é coberta.
Assim que a tinta secar, o portão pode ser revisto. O material mais preferido para isso é o papelão ondulado, pois combina uma bela aparência, resistência, peso leve e custo razoável.
Instalação do portão
Os portões cantilever podem ser instalados no canal no próximo estágio. Essas manipulações são realizadas não antes de uma semana depois.após a finalização da concretagem. Para montar carrinhos de rolos, é necessário adquirir uma placa de montagem com pinos. Com sua ajuda, você pode ajustar a posição do portão horizontalmente e a altura. Além disso, o portão pode ser removido para substituir os blocos de roletes ou reparar componentes individuais.
Quando é hora de instalar o portão cantilever, os carros de rolos são assentados na placa de montagem. As porcas superiores não precisam ser apertadas demais. A posição das placas é marcada na fundação. Meça 150 mm da borda do canal e desenhe uma linha perpendicular. Com uma boa capacidade de carga dos pilares, os parafusos de ancoragem ficarão bem presos a eles. Não é necessário o uso de pilares metálicos adicionais. Se eles não estiverem lá, um tubo de perfil será instalado verticalmente de acordo com as hipotecas preparadas. No poste de suporte, pode ser soldado na borda, no poste de retorno - da borda do poste com um desvio que varia de 20 a 50 mm.
Recomendações de instalação
Quando o portão cantilever é montado, o próximo passo é colocar os carrinhos de rolos na viga transportadora e deslocar para a parte central da estrutura. Contando com a ajuda de outra pessoa, a tela precisará ser movida verticalmente acima do canal. Os carros de rolos são criados em linhas diferentes, e a corda esticada deve tocar a viga guia. Esta posição é fixada com a ajuda de suportes de prancha.
O funcionamento do portão precisa ser verificado, isso vale para suas horizontais e verticais, que são analisadas na posição fechada. Caso seja necessário ajustar a estrutura, devem ser utilizadas porcas emestiletes. O portão deve se mover ao longo da guia. As folgas entre o balcão e os postes de suporte devem ser as mesmas, enquanto cerca de 100 mm ou um pouco menos devem permanecer da marca zero até a borda inferior. Se o portão do cantilever se mover corretamente, as porcas do carro podem ser apertadas, enquanto os patamares são escaldados ao redor do perímetro.
Conclusão
Se você decidir fazer e instalar portões deslizantes cantilever, você deve inserir os carros com suas próprias mãos na viga transportadora. Em geral, os carros são necessários para movimentar a viga ao longo deles, o que garantirá o fechamento e a abertura do portão.
