Muitas vezes acontece que, ao comprar um carro, uma pessoa não se importa muito com o futuro local de armazenamento. Como resultado, quando ele se depara com a questão de qual tipo de garagem é melhor, quase não há dinheiro. Daí a escolha também. Portanto, você tem que comprar o que tem dinheiro suficiente ou alugar. Bem, ou até mesmo aguentar guardar o carro embaixo das janelas ou em um estacionamento pago.
Normalmente isso acontece com iniciantes cuja mente está completamente absorta em euforia, mas às vezes até pilotos experientes esquecem desse detalhe "insignificante" por causa do barulho. Portanto, é desejável, antecipando esse problema, estudá-lo com antecedência. Afinal, não é tão fácil quanto parece. Primeiro, você deve descobrir quais tipos de garagens existem agora, bem como analisar seus prós e contras.
Capital
Definitivamente, este é o tipo mais caro (mais de 100.000 rublos) e, portanto, confiável, pois de fato essas garagens são feitas de materiais bastante duráveis e, via de regra, com base. Na maioria das vezes eles estão localizados em uma área protegida, possuem uma área impressionante, pelos padrões de garagens, (mais18 m2). Muitos deles são equipados com fiação elétrica, o que indica a presença de algumas tomadas e iluminação, e alguns até possuem algum tipo de aquecimento. Verdade, e o custo cresce significativamente por causa disso.
Este tipo de garagem é dividido em overground e subterrâneo.
- A primeira opção costuma ser um pouco mais barata, mas também mais dependente das condições climáticas (neve antes de entrar, poças, etc.), e nem sempre há vigias conscientes no local onde está localizada.
- No segundo caso, pode haver muita umidade, o que contribui para o aparecimento de corrosão. Essa garagem pode estar localizada longe de casa, é claro, se não tiver sido comprada com o apartamento. Pode ter difícil acesso ao próprio portão. Bem, uma das vantagens mais importantes, juntamente com a confiabilidade, é a presença de um poço para acesso ao fundo, mas nem todas as garagens desse tipo o possuem.
Caixa de metal
Este é talvez o tipo mais comum de garagem na antiga CEI. Embora seja muito pior que o anterior, mas devido ao preço mais baixo e à área apenas um pouco inferior, eles foram comprados com muito mais frequência. No entanto, agora a situação é um pouco, mas mudando. Isso acontece em conexão com as leis introduzidas que permitem demolir tais edifícios para o enobrecimento da cidade, a menos, é claro, que haja infrações.
Não quero entrar em aspectos legais, então devemos ir direto ao ponto. É melhor não comprar caixas de metal agora. E se não houver outra possibilidade, primeiro você precisa descobrir se apenasa construção da própria garagem ou um lugar de estacionamento completo. E se o site estiver incluído na transação, é necessário verificar cuidadosamente todos os documentos por meio de bancos de dados abertos. Também vale a pena notar que o maior problema dessas garagens é a f alta de confiabilidade. Com uma forte rajada de vento ou uma árvore caída, só se pode esperar pela consciência do fabricante do material.
Além disso, é claro, eles não têm um buraco. As exceções são os casos em que um proprietário consciente criou pessoalmente alguns de seus análogos, mas isso raramente acontece. Caso contrário, eles têm as mesmas desvantagens das estruturas de capital acima do solo.
A principal e, talvez, a única vantagem inclui a possibilidade de mudar a garagem para outro local. Isso pode ser muito útil ao se mover. A presença de modularidade em alguns modelos permitirá ampliar a caixa na hora de comprar um veículo maior (não estamos falando de altura).
Em geral, devido à alta demanda, há muitas opções para esses projetos: com telhado inclinado ou plano, com portões que abrem para cima ou para os lados, com ou sem viseira, mas todas essas diferenças não são significativo.
Shell Garage
Este é o tipo mais barato e naturalmente menos prático. Devido ao seu custo extremamente baixo (cerca de 20.000 rublos para uma opção de qualidade), eles ainda são populares. Na verdade, esta é a mesma caixa de metal com todas as suas desvantagens, apenas com uma maneira específica de abrir o portão, se essa palavra pode ser aplicada a esse tipo.
O fato é que seu corpo costuma ser dividido emduas partes, uma das quais, a frente, sobe, dando ao carro a oportunidade de passar por baixo. Portanto, para o correto funcionamento de tal mecanismo, a segunda metade da estrutura é mais baixa e arredondada. Consequentemente, há restrições adicionais no carro.
No entanto, vale ress altar que essa vista tem seu lado positivo - devido à ausência de muros (eles são elevados), fica um pouco mais fácil estacionar o veículo.
Também deve ser dito sobre a compacidade deste tipo de garagem. Na maioria das vezes, suas dimensões são apenas um pouco maiores que o tamanho de um carro médio, o que permite colocar uma garagem de conchas mesmo em um pequeno terreno. No entanto, isso obviamente afeta o espaço, que muitos não gostam. Eles alongam independentemente a parte frontal cortando a caixa e soldando a inserção de metal desejada. Isso parece terrível e é popularmente chamado de "fazenda coletiva".
Pridomovoi
Esse tipo de garagem é mais comum em países desenvolvidos e geralmente não pode existir separadamente da casa. Em sua essência, trata-se de uma espécie de capital, já que quase sempre são construídos com os mesmos materiais. Mas às vezes existem até opções de madeira. Eles podem ser tanto uma continuação da casa quanto uma estrutura separada, ter portões diferentes, incluindo persianas, ter um poço ou não. Tudo isso depende apenas do desejo do proprietário, pois são criados sob encomenda ou de forma independente.
Result
Se não houver restrições orçamentárias especiais e nenhum plano de mudança, a melhor escolha entrede todos os tipos se tornará uma grande garagem. E se houver um site e oportunidades, então - casa adjacente. Mas se não houver muito dinheiro, você deve prestar atenção à caixa de metal. E somente em casos extremos, se necessário, você pode comprar uma concha.
