Atualmente, não faz sentido fabricar um simples carregador de bateria de carro de acordo com o esquema. Muitas lojas vendem opções prontas com preços razoáveis. No entanto, ainda é mais agradável fazer algo com as próprias mãos. Além disso, você pode usar meios improvisados, e o custo final parecerá miserável.
Ao mesmo tempo, vale ress altar que os circuitos, na ausência de ajuste preciso da corrente e tensão na saída, que não possuem corte de corrente no final da carga, são relevantes apenas para baterias de chumbo-ácido. A aplicação de dispositivos caseiros em baterias AGM ou baterias de gel geralmente acaba danificando-as.
O esquema mais simples
O esquema de montagem mais simples para um carregador de bateria de carro inclui transformadores. E o mais importante, elamontado a partir de componentes disponíveis. Mas as contrapartes profissionais da fábrica são projetadas de maneira semelhante. E, apesar de todo o primitivismo de um aparelho caseiro, é bastante eficiente.
Além disso, essa carga tem uma eficiência bastante alta e, durante a operação, não é capaz de gerar calor. Além disso, o dispositivo possui uma corrente estável, independentemente das flutuações de carga e alimentação. Além disso, há proteção contra curto-circuito.
Ferramentas necessárias
Para montar um carregador de bateria de carro simples com suas próprias mãos, você precisará de um transformador TH61-22 com uma conexão em série dos enrolamentos. Sua eficiência não é inferior a 0,8 e a intensidade da corrente não excede 6 A. O enrolamento secundário do transformador deve produzir uma tensão não superior a 20 volts com uma intensidade de corrente de 8 amperes. Se a peça acabada não puder ser encontrada, você pode usar qualquer outro transformador, no qual você pode rebobinar o enrolamento secundário para obter as características de corrente de saída necessárias.
Você também precisará de outros acessórios:
- Capacitores da série MBGCH, capazes de trabalhar com tensão alternada de 350 V (não menos).
- Diodos capazes de suportar uma carga de corrente de 10 A.
- Mudador de tensão.
Quanto ao último ponto, neste caso, você pode usar um amperímetro que possa trabalhar com corrente contínua.
Ou use a cabeça eletromagnéticacomo M24.
Processo de montagem passo a passo
Você pode fazer um carregador de bateria caseiro com suas próprias mãos de acordo com as seguintes instruções:
- Para começar, é selecionado um circuito que será implementado - neste caso, um capacitor.
- Agora você deve escolher uma caixa de dimensões adequadas, onde a placa com todos os detalhes necessários estará convenientemente localizada. Você pode até optar por um caso de miliamperímetro.
- O transformador é montado em uma placa de alumínio que, por sua vez, é fixada na carcaça.
- Uma placa de textolite é colocada dentro do gabinete, na qual são colocados capacitores, relés e outras peças.
- Agora vale a pena consertar o regulador de tensão e os fios dos terminais do gabinete.
- Um radiador de alumínio maciço é colocado do lado de fora para resfriar os diodos de potência. Além disso, você precisa de um fusível e um plugue para fornecer corrente.
- Todas as peças devem ser conectadas de acordo com o diagrama.
- Fios com "crocodilos" fixos, que saem do carregador e se destinam à conexão com a bateria, devem ter seção transversal de pelo menos 1 mm2.
A maioria dos dispositivos caseiros não pode se gabar de alta eficiência, até 90%. Mas, por outro lado, eles são simples, e isso torna os análogos comprados não menos confiáveis. Além disso, eles lidam com sua tarefa.
Se desejar, você pode usar um esquema mais complexo com um conjunto de opções adicionais. Tais carregadores são capazes de operar em diferentes modos, inclusive automáticos. Eles também podem tersistemas de proteção contra superaquecimento e sobrecarga da bateria.
O carregador de transistor mais simples
Ao mesmo tempo, você pode ficar sem enrolamento, complementando o circuito com um regulador eletrônico de tensão, colocando-o na saída. Tal esquema será relevante nas condições de uso da garagem, pois é possível ajustar a corrente de carga em caso de queda de tensão.
O transistor composto KT814-KT837 atua como regulador aqui, o resistor variável regulará a saída. Durante o processo de montagem, em vez do diodo zener 1N 754A, você pode usar o analógico soviético D814A.
Tal circuito com ajuste eletrônico é montado por montagem saliente, onde não há necessidade de gravação da placa de circuito impresso. Ao mesmo tempo, deve-se ter em mente que os transistores de efeito de campo devem ser colocados em um dissipador de calor que aqueça visivelmente.
Por esse motivo, o ideal é levar um cooler para computador, que geralmente resfria o processador. Seu ventilador está conectado às saídas do carregador de bateria. A potência do resistor R1 deve ser de 5 watts, não menos. Pode ser enrolado de nicromo ou fechral, ou conectado em paralelo com 10 resistores de 1 W (10 ohms). O resistor não pode ser incluído de forma alguma no circuito do carregador mais simples, apenas não esqueça que sua presença permite proteger os transistores quando os fios estão em curto.
Ao escolher um transformador, você deve se concentrar na tensão de saída - 12, 6-16 V. Você pode pegar uma parte local que tenhaconectar dois enrolamentos em paralelo. Como último recurso, procure um dispositivo acabado com a diferença de potencial necessária.
Dispositivo de tiristor caseiro
Aqueles artesãos domésticos que têm medo de segurar um ferro de solda em suas mãos podem ser aconselhados a montar um carregador de bateria com um ajuste suave da corrente de carga. Ao mesmo tempo, tal circuito é desprovido das desvantagens inerentes ao resistor analógico.
Neste caso, o regulador não é um dissipador de calor (geralmente um reostato potente é usado nesta capacidade), mas uma chave eletrônica em um tiristor. Neste caso, toda a carga é percebida por este elemento semicondutor. E como um simples circuito de carregador de tiristor é projetado para uma corrente de 10 A, esse dispositivo pode reabastecer a energia de uma bateria com capacidade de até 90 A / h. E ajustando o grau de abertura da transição no transistor VT1 pelo resistor R5, é fornecido um controle suave e muito preciso do trinistor VS1.
Apesar da simplicidade do circuito, é confiável, fácil de montar e configurar. Ao mesmo tempo, há uma condição importante para garantir o funcionamento correto de um dispositivo caseiro desse tipo. Estamos falando da potência do transformador, que deve ter uma margem de três vezes para a corrente de carga. Em outras palavras, com um limite superior de 10 A, o parâmetro deve ser pelo menos 450-500 W.
Vale a pena notar que a construção resultante será diferente em sua massividade. No entanto, como estacionáriocarregador de bateria de carro tal esquema é bastante aceitável.
Um circuito simples para um carregador de comutação
Se não houver desejo de procurar um transformador ou refazê-lo, você pode prestar atenção em outra opção. Se um carregador de laptop desnecessário estiver na fazenda, você obviamente não deve jogá-lo fora, pois esta é uma boa opção para criar uma fonte de alimentação comutada para a bateria.
Como a tensão de saída não deve exceder 14,1-14,3 V, qualquer bloco pronto não é adequado para isso. No entanto, pode ser retrabalhado.
Como regra, em tais dispositivos, a potência estabilizadora é mantida por um circuito que inclui os seguintes elementos:
- circuito TL431;
- controle optoacoplador.
Assim que a tensão de saída ultrapassar os limites permitidos (isso é definido por resistores), o microcircuito acende o LED do optoacoplador. Assim, o controlador PWM recebe um sinal sobre a necessidade de reduzir o ciclo de trabalho dos pulsos que são alimentados ao transformador.
À primeira vista, tudo parece complicado, e não está muito claro como fazer um carregador simples. Ao mesmo tempo, a fabricação de tal dispositivo está ao alcance de todos os mestres domésticos com um carro pessoal.
Reconstruindo a fonte chaveada
Primeiro, você deve abrir o gabinete, após o qual deverá encontrar o mesmo chip TL431. Agora você precisa prestar atenção ao seu contato de saída, próximo ao qual existem dois resistores (geralmente são marcados R12 e R13 nos diagramas), conectados com a perna REF.
Ajuste idealmente o braço superior do divisor. Ao reduzir a resistência, a tensão na saída do carregador também diminui. Se o parâmetro for aumentado, a diferença de potencial também aumentará. Se a fonte de alimentação for projetada para 12 V, você precisará de um resistor com uma resistência grande e em 19 V - com uma menor.
Agora, a partir de um simples circuito de carregador de bateria de carro, você deve dessoldar o resistor selecionado (R13) e colocar um trimmer em seu lugar, que é pré-ajustado para a mesma resistência. Depois disso, é necessário dar carga à saída do carregador (por exemplo, conecte uma lâmpada do farol). Conecte-se à rede e gire suavemente o motor “trimmer” e controle simultaneamente a tensão.
Assim que os limites exigidos são atingidos (14, 1-14, 3 V), a alimentação é desconectada da rede e o motor do trimmer é fixado na posição aceita. O esm alte funciona bem para isso. Agora resta montar o corpo na ordem inversa. Como resultado, leva menos tempo do que ler todo este manual.
Bloqueio desnecessário de um computador desktop
Neste caso, a "produção" do carregador de bateria é difícil. No entanto, esta opção de montar um carregador com as próprias mãos não requer profundo conhecimento em eletrônica. Além disso, a base já está lá - uma antiga fonte de alimentação desnecessária de um computador estacionário, que ainda funciona.
Geralmente eles dão +5 V de tensão de saídae +12 V com uma corrente de cerca de 2 A. Esses parâmetros são suficientes para montar um dispositivo de baixa potência que servirá fielmente ao proprietário do veículo por muitos anos.
O carregamento completo da bateria levará um certo tempo, e muito. Depende principalmente da capacidade da bateria. No entanto, o uso de tal dispositivo caseiro evitará o efeito de dessulfatação da placa.
Processo de montagem
Diretamente, o processo de montagem de um circuito carregador simples, que será realizado em casa (ou na garagem), pode ficar assim:
- Abra a caixa e remova todos os fios, exceto o verde. Apenas pré-marque ou lembre-se dos pontos de conexão de preto (GND) e amarelo (+12 V).
- O fio verde é soldado no local onde estava o preto. Isso é para garantir que a unidade inicialize sem uma placa-mãe de PC. A seguir, no lugar de soldar o fio preto, coloque uma torneira para o fio negativo da bateria. No local onde estava o fio amarelo, o contato positivo de carregamento da bateria é soldado.
- Encontre o chip TL 494 (ou seu equivalente). Com toda a variedade de fontes de alimentação para computadores, esses elementos não podem ser dispensados.
- A partir da primeira perna do microcircuito (geralmente a inferior esquerda), você deve encontrar um resistor conectado à saída +12 (fio amarelo).
- O resistor encontrado é soldado, após o que seu parâmetro é medido pelo testador. Escolha um resistor variável próximo ano par e defina a resistência desejada. Agora você pode soldar o elemento em vez do resistor removido com fios flexíveis.
- Inicie a fonte de alimentação e ajuste o transistor variável para obter a tensão de saída desejada - não mais que 14, 3. O principal aqui é não exagerar porque o limite é 15 V e o dispositivo simplesmente desliga.
- Remova um resistor variável de um circuito carregador simples, salve a configuração e meça a resistência resultante. Agora resta escolher um resistor com o valor recebido (um ou mais) e soldá-lo no circuito.
- Verifique a fonte de alimentação para emitir a tensão necessária. Depois disso, resta montar o gabinete na ordem inversa. Como opção adicional, você pode conectar um voltímetro às saídas ("+" e "-"), colocando-o na caixa para maior clareza.
O dispositivo resultante é suficientemente confiável e capaz de substituir os equivalentes de fábrica.
No entanto, ao usar tal dispositivo, não se deve esquecer que ele é equipado com proteção contra sobrecarga, mas isso não salva se a polaridade não for observada. Em outras palavras, basta confundir o positivo com o negativo ao conectar o carregador à bateria (o que acontece, embora com pouca frequência), ele falhará instantaneamente!
Recomendação útil
Se o circuito carregador de bateria mais simples não estiver equipado com controle automático de carga da bateria, você deve usar o relé diário de rede mais simples dos fabricantes chineses. Como resultado, você não pode acompanhar o tempodesconectando a unidade da rede elétrica.
O custo de tal dispositivo geralmente não excede 200 rublos. Sabendo o tempo que leva para carregar a bateria, você pode, definindo o tempo de desligamento necessário, continuar tranquilamente com seus negócios.
A necessidade de um desligamento oportuno do fornecimento de eletricidade se deve ao fato de que, se você esquecer completamente de carregar a bateria, isso ameaça com sérias consequências:
- ebulição do eletrólito;
- quebrar pratos;
- bateria falha.
Mas uma bateria nova custa significativamente mais do que o investimento total em um carregador caseiro!
Termos de uso
A principal desvantagem de quase qualquer carregador de bateria simples de 12 volts é a incapacidade de desligar o dispositivo depois de totalmente carregado. No entanto, já consideramos como corrigir essa nuance, mas isso ainda não facilita. Existem outros recursos que não estão disponíveis durante o uso de contrapartes de fábrica.
Uma das nuances importantes é que o procedimento para verificar a memória "para uma faísca" é estritamente proibido! Além disso, você deve monitorar cuidadosamente a conexão do carregador à bateria, para não inverter a polaridade em nenhum caso. Caso contrário, ameaça com uma falha completa da memória.
E, o mais importante, a conexão com os terminais só deve ser feita no estado desligado.
Segurança
Ao fazer uma carga caseira, não se esqueça das regras elementaresinstruções de segurança:
- Todos os aparelhos, sem exceção, devem ser colocados em uma superfície à prova de fogo, incluindo a bateria.
- O uso primário do carregamento deve ser realizado com controle total de todos os parâmetros. É necessário garantir o controle da temperatura de aquecimento de todos os elementos do carregador e da bateria. A ebulição do eletrólito deve ser evitada, a tensão e a corrente devem ser controladas por um testador. Tudo isso permitirá que você determine a duração de uma carga completa da bateria, o que ajudará no futuro.
Não é um problema montar independentemente um carregador de bateria de carro de acordo com um esquema simples. O principal é observar as precauções de segurança. Afinal, você tem que lidar com uma tensão perigosa de 220 V!
