Uma bomba de parafuso, também chamada de bomba de parafuso, é uma das variedades de dispositivos do tipo engrenagem rotativa. Nele, a pressão do líquido injetado é formada devido ao seu deslocamento por rotores helicoidais girando dentro do estator. Pode haver um ou mais, dependendo da configuração do dispositivo. Bombas de parafuso são facilmente obtidas de bombas de engrenagens, e isso é feito aumentando a inclinação dos dentes nelas, além de reduzir o número de dentes nas engrenagens. No entanto, é melhor usar a "versão original" do dispositivo.
A bomba de parafuso funciona de acordo com o seguinte princípio. O bombeamento de líquido é realizado devido ao fato de que ele se move entre as ranhuras helicoidais e as superfícies da carcaça. As ranhuras estão ao longo do eixo do parafuso. Com suas saliências, eles "caminham" pelas ranhuras substituíveis, o que evita que o líquido volte.
A bomba de parafuso é usada em uma faixa bastante ampla. Pode ser útil para transferirgás, vapor, bem como suas misturas ou líquidos com diferentes graus de viscosidade. Eles foram colocados em produção pela primeira vez em 1936. Devido à simplicidade do projeto, eles podem operar livremente na presença de impurezas mecânicas que possuem fluidos viscosos a um nível de pressão de até 30 MPa. Tais características são muito importantes para a resolução de uma ampla variedade de tarefas. Instalações inteiras de bombas de parafuso são usadas ativamente em poços destinados à extração de metano de jazidas de carvão, bem como para bombear água de lá. Eles são usados para extrair petróleo, água e outros poços.
A bomba de parafuso tem características de design interessantes. Para aumentar a qualidade das vedações, bem como reduzir o número de vazamentos neste tipo de fixação, costuma-se utilizar carcaças elásticas cilíndricas ou cônicas. O parafuso cônico é pressionado pela mola de forma muito confiável, além disso, a pressão do líquido bombeado desempenha seu papel aqui, o que reduz significativamente o número de vazamentos. Bombas com carcaça de metal são capazes de suportar cargas significativamente mais altas do que suas contrapartes colocadas em carcaças elásticas. Um dispositivo com um parafuso cônico pode funcionar bem em um estojo rígido.
A bomba de parafuso mais comum é a bomba de três parafusos. Na prática, seu escopo acabou sendo o mais amplo. Isso se deve a certas vantagens características deste tipo de equipamento:
- fornecimento uniforme de substância;
- a capacidade de bombear líquidos contendo aditivos sólidos semqualquer dano;
- Possibilidade de autoescorvamento de líquidos;
- alta pressão de saída pode ser obtida sem a massa dos estágios de injeção característica de outros tipos de bombas;
- ao trabalhar, o dispositivo cria efeitos de ruído em um nível bastante baixo;
- O mecanismo da bomba é muito bem equilibrado.
Esta espécie também tem certas desvantagens, que são muito menos do que vantagens:
- um grau bastante elevado de complexidade na fabricação deste tipo de equipamento, bem como seu alto custo;
- sem possibilidade de regulagem do volume de trabalho;
- o uso inativo é simplesmente inaceitável.
