As roçadeiras a gasolina são absolutamente indispensáveis na eliminação de ervas daninhas no quintal, bem como na preparação do feno. Sim, como "lituanos" do avô também se revelaram ajudantes indispensáveis. Há apenas um problema: mesmo as tranças antigas tiveram que ser reparadas após a temporada.
O que fazer quando o aparador a gasolina quebra? O reparo em um centro de serviços não é um prazer barato. Existe uma chance de resolvermos a situação por conta própria?
O que não fazer
Sabe-se que é muito mais preferível prevenir do que remediar, e por isso não se esqueça de cuidar do instrumento para que ele não precise de reparos. Antes de tudo, a cada 15 minutos de trabalho, você precisa dar ao dispositivo pelo menos dez minutos de descanso. Além disso, você não precisa cortar a grama acima da especificada no manual de instruções.
Se a prevenção não ajudou
O que devo fazer se meu aparador a gasolina quebrar? O reparo do tipo faça você mesmo é uma boa opção! Imediatamentefaremos uma reserva de que falaremos mais sobre avarias do motor, pois quase todos podem consertar uma haste quebrada. Em casos extremos, você pode simplesmente prendê-lo com algum tipo de pneu e braçadeiras.
Ignição
Então, se você tiver problemas com o fato de a ferramenta não iniciar ou travar imediatamente após o início do trabalho, primeiro você precisa prestar atenção ao estado do sistema de ignição. Tente desatarraxar a vela e inspecioná-la. No caso de o dispositivo estar completamente seco, algo deve ter acontecido com o fornecimento da mistura de combustível.
A vela está molhada? Completamente “jogado” com uma mistura de gasolina e óleo? Seu aparador a gasolina, o reparo que estamos tentando descrever, tem problemas com os ajustes do carburador. Isso geralmente acontece quando não especialistas tentam configurá-lo. Se você não tem experiência, recomendamos que você entre em contato com o centro de serviço, pois com suas ações você pode queimar todo o sistema de pistão.
Não é tão ruim assim: se você quebrar as regras de partida a frio tentando adicionar combustível o tempo todo, isso pode facilmente levar a um reabastecimento.
É diferente quando a vela está coberta com uma espessa camada de fuligem preta. Nesse caso, o aparador de gasolina, cujo reparo descrevemos, foi exposto a uma mistura de combustível de baixa qualidade. Talvez o ponto esteja novamente no ajuste errado do carburador, que produz uma mistura de combustível muito saturada. Basta trocar a vela de ignição.
Fornecimento de combustível
Muitas vezes, a f alta de gasolina na câmara de combustão se deve ao fato de que muita sujeira se acumulou no tanque de gasolina, o que simplesmente entupiu a mangueira de abastecimento. Desconecte a mangueira de combustível. Se o combustível não fluir dele, um filtro de combustível ou respiro entupido é o culpado. Este último pode ser limpo com uma agulha e o primeiro deve ser completamente trocado a cada três meses.
Entre outras coisas, a reparação de aparadores de gasolina "Patriot" muitas vezes requer a substituição do filtro de ar. Quando entupido, evita a formação de uma mistura de combustível normalmente rica.
E mais uma coisa: muitas vezes um silenciador entupido de fuligem é o culpado por tudo. Deve ser desmontado, lavado em querosene ou queimado em um queimador. Isto é especialmente verdade para aqueles para quem a reparação de aparadores a gasolina Husqvarna é um trabalho diário.
