Com o início do clima quente, andar de bicicleta ao ar livre está se tornando cada vez mais relevante. É bom assistir quando, em um dia de folga, famílias inteiras passeiam com seus amigos de ferro pela área do parque e pelas ciclovias. Andar de bicicleta promove a saúde, o desenvolvimento físico geral e é extremamente benéfico, mesmo que não seja um treinamento esportivo extenuante.
A variedade de transporte de bicicletas no mercado moderno é muito grande e pode satisfazer o cliente mais exigente, tanto em termos de funcionalidade quanto de custo. Além disso, o preço das cópias individuais pode chegar a vários milhares de dólares. Existe uma enorme variedade de bicicletas de vários tipos, por exemplo: bicicletas de montanha, bicicletas de pista, bicicletas desportivas, bicicletas urbanas. Um grupo separado são as bicicletas caseiras. Eles se distinguem entre si por vários parâmetros de massa, design, tamanhos de roda, número de velocidades, etc.
Comprar uma bicicleta é opcional
Uma alternativa para comprar uma bicicleta pode ser fazê-la você mesmo. As bicicletas caseiras são muito comuns e distinguem-se pela originalidade. Mas para implementar essa ideia, você deve ser paciente e ter certas habilidades e ferramentas profissionais. E é melhor ter acesso a uma oficina equipada com a base de ferramentas e equipamentos necessários. Montar bicicletas caseiras a partir de peças prontas não será difícil, qualquer um pode fazê-lo.
Como fazer uma bicicleta?
Para montar bicicletas com suas próprias mãos, você precisará de um desenho detalhado. Você mesmo pode desenhá-lo, mas é melhor usar opções prontas, que, se desejar, não serão difíceis de encontrar.
Usar um desenho pronto ajudará a evitar possíveis erros na montagem do seu veículo. Será impossível andar de bicicleta feita de acordo com um desenho tecnicamente incorreto. Além disso, com um equilíbrio de elementos calculado incorretamente, a carga em algumas peças e conjuntos será aumentada, o que pode levar ao seu desgaste acelerado. E logo o momento mais crítico pode vir quando o veículo falha ou desmorona. Existe um risco muito alto de lesão e lesão se ocorrer uma avaria no momento do uso direto da bicicleta.
Você não pode ficar sem fazer compras
Vale entender que alguns mecanismos, como corrente e rodas, não são possíveis de serem feitos em casa, e nem mesmo na oficina. Em qualquercaso, eles terão que ser comprados prontos. Nesse caso, vale a pena prestar atenção ao material de que são feitos o aro e os raios da roda. O pneu deve ser selecionado levando em consideração as condições de operação da bicicleta. Se você planeja dirigir em condições urbanas calmas, os pneus comuns do tipo cidade servirão. Se for planejada uma direção agressiva ou operação em terrenos acidentados, serão necessários pneus com banda de rodagem reforçada para melhorar a aderência da roda ao solo. Os triciclos caseiros são atualmente muito populares e originais. Pouco antes de montar a bicicleta, você deve estudar cuidadosamente o desenho e determinar a sequência exata de ações.
Quanto mais forte o metal, mais durável a moto
Para a produção do quadro, você precisará de tubos de vários diâmetros feitos de metal durável. Não será supérfluo se a superfície do metal for tratada com um composto anticorrosivo. Isso prolongará a vida útil da bicicleta.
De acordo com o desenho, você precisa fazer todos os elementos do quadro e conectá-los usando solda a ponto. Depois que o quadro estiver pronto, ele deve ser verificado quanto a defeitos e, se necessário, finalizado todas as nuances.
Ao fazer um garfo, você precisará usar um equipamento especial para pressionar. Você pode usar para esses fins dispositivos e ferramentas projetados para forjar metal. Quando os elementos do garfo e do quadro estiverem quase prontos, você precisará perfurar todos osfuros de montagem para rodas, rodas dentadas e pedais.
Em seguida, você precisa fazer um guidão, selim e pedais. Se essas peças sobrarem de uma bicicleta antiga, elas podem ser reparadas ou simplesmente trazidas de volta ao normal se estiverem em boas condições técnicas. A corrente, rodas e freios também devem ser verificados quanto à manutenção e reparados, se necessário. Problemas podem surgir devido a raios com vazamento, f alta de lubrificação no mecanismo de freio e elos de corrente de bicicleta de baixa qualidade.
Bicicletas caseiras, ou melhor, partes delas, podem ser pintadas após o revestimento com primer. Mesmo a camada mais fina de tinta protegerá o metal da corrosão. Isso manterá as peças com a melhor aparência possível.
Montagem e rodagem
Se todos os componentes estiverem preparados, você pode montá-los no chassi para uma avaliação preliminar da adequação técnica do veículo montado. A primeira coisa que você deve prestar atenção é a qualidade e franqueza da bicicleta, a facilidade de pedalar, a funcionalidade dos freios e outras nuances menos significativas.
Se o passeio não for satisfatório ou impossível sem algum esforço, então você precisa resolver as inconsistências existentes, corrigi-las e realizar testes regulares. Se todas as peças e componentes estiverem em boas condições, a moto deve ser completamente desmontada para pintura.
Compre e retire
Se não houver um desejo particular de recorrer a uma opção tão complexa, é mais fácil comprar componentes prontos e montar bicicletascom as próprias mãos, adaptando-as às suas necessidades e desejos. Você pode montar uma versão leve usando uma estrutura de titânio ou alumínio mais barata. Pode ser equipado com quaisquer componentes de qualidade e valor apropriados. É possível construir uma bicicleta com um motor. Uma versão caseira desse transporte será a mais conveniente e prática. Se algum nó ou componente falhou ou simplesmente deixou de atender às suas características, ele pode ser substituído por um novo sem problemas.
Vale lembrar que o uso frequente de bicicleta em vez de carro não só tem um efeito positivo na saúde, mas também melhora a situação ecológica.
