A palavra "âncora" para a maioria de nós está fortemente associada a embarcações marítimas ou fluviais, marinheiros e marinheiros. Tatuagem de âncora, âncoras em fitas sem pico, etc. E há um dispositivo semelhante para "navios" terrestres. Mas se o navio precisa desse dispositivo para permanecer no lugar, então o carro precisa da âncora para o guincho, em vez disso, para se mover.
Para ajudar os amantes do off-road
Qualquer que seja o veículo off-road - nacional ou estrangeiro, mas há lugares suficientes onde você pode ficar preso aos ouvidos no mapa da Federação Russa, graças a Deus. Quem já se deparou com um carro sentado “de barriga para baixo” na lama líquida sabe que é inútil tentar resolver o problema com uma pá. As rodas só afundam mais na lama.
A presença de um guincho no "cavalo de ferro" expande significativamente suas capacidades em termos de capacidade de cross-country. Um dispositivo suficientemente poderoso composto por um tambor, um cabo e um acionamento mecânico ou elétrico é capaz de retirar um carro de qualquer sujeira. Em termos de eficiência de retirada de máquinas emperradas, o guincho só pode ser comparado, talvez, comtrator Bielorrússia.
Mas para puxar um carro preso com um guincho, a ponta do cabo deve estar bem presa a alguma coisa. A tarefa é facilitada na floresta, onde há árvores suficientes com troncos grossos e poderosos sistemas radiculares. E o que fazer no campo (na primavera, no outono e às vezes no verão chuvoso, a terra arável comum se transforma em uma bagunça impenetrável), terreno pantanoso? É aqui que a âncora do guincho vem em socorro. O dispositivo permite que você crie um suporte bastante confiável para a extremidade reversa do cabo, tanto em areia solta quanto em lama de pântano.
Âncora georgiana faça você mesmo: desenhando
Alguns desses dispositivos podem ser feitos de materiais improvisados no próprio campo (o mais simples é um tronco enterrado no solo a uma profundidade suficiente perpendicular ao cabo tensionado). Outras, como a âncora do guincho georgiano, são portáteis o suficiente para caber no porta-malas e estão sempre à mão quando necessário.
Muitos desses dispositivos, se você tiver uma máquina de solda e desejar, são fáceis de fazer. Considere uma dessas âncoras para um guincho, cujo desenho é mostrado no diagrama abaixo.
Âncora é uma sucata de metal ou um tubo de paredes grossas com "asas" presas à haste central por soldagem elétrica. Deve-se notar que a espessura da chapa de metal da qual as "asas" são feitas não é recomendada para ser inferior a 4-5 mm. As dimensões no diagrama são dadas com uma diferença bastante grande. Sua escolha particulardepende principalmente das dimensões e peso bruto do veículo.
Como funciona
Como puxar um carro atolado com a ajuda de uma âncora para um guincho com as próprias mãos será facilmente entendido por alguém que já andou atrás de um arado pelo menos uma vez na vida. Um ângulo de ataque do arado ajustado incorretamente leva ao fato de que o implemento da agricultura começa a cavar incontrolavelmente no solo. Uma tentativa de aplicar mais esforço (ligar o gás no trator de passeio ou ajustar o animal de tração) só leva ao fato de que o arado só vai mais fundo no solo e fica mais seguro nele.
A âncora do guincho funciona da mesma maneira. Um cabo de metal é enfiado no orifício, cobrindo o tubo. O diagrama mostra claramente que a força do guincho faz com que a âncora se enterre mais fundo no solo. Inicialmente, a âncora é cravada no solo batendo no “calcanhar” com uma marreta. O ângulo de inclinação é de cerca de 30° em relação à superfície do solo. Em seguida, no processo de puxar o cabo, o dispositivo é segurado com uma alça que lembra as alças de um arado convencional. Uma grande alavanca permite que uma pessoa segure a âncora em um determinado ângulo.
A âncora de guincho georgiano funciona muito bem em todos os tipos de solos soltos e encharcados.
O que mais há
Além do desenho descrito, também são usados outros tipos de âncoras, muitas das quais são facilmente feitas à mão. Afinal, o que é uma âncora para um guincho? Um dispositivo que tem boa aderência ao solo. Em alguns casos, quando o carro não é muito pesado e há uma área com solo bastante denso nas proximidades, como âncoraa sucata usual martelada a uma profundidade suficiente servirá muito bem. Dois pés-de-cabra colocados lado a lado dão o dobro da força. E se houver uma dúzia deles?
Além das âncoras artesanais deste tipo, existem também as de fabricação própria.
O arado não foi em vão mencionado no capítulo anterior. Alguns tipos de âncoras para guinchos copiam quase exatamente essa ferramenta agrícola. A única diferença é que o dispositivo é especialmente projetado de forma a "escavar" o solo o mais rápido e confiável possível.
O arado âncora fabricado industrialmente pode ser facilmente desmontado e dobrado no porta-malas, ocupando um espaço mínimo.
As âncoras do tipo Trofi-Fi também são populares entre os entusiastas do off-road.
Alguns designs não são muito diferentes das âncoras de navios.
