Aproximadamente 25 milhões de novos veículos são adicionados às estradas do mundo todos os anos. Portanto, a questão do estacionamento, e principalmente nas grandes cidades, é realmente muito aguda. A lucratividade do empreendimento depende em grande parte de quão conveniente será o estacionamento próximo a um determinado prédio comercial ou shopping center. O mais conveniente para os proprietários de carros é, obviamente, o estacionamento automático em vários níveis.
Variedades principais
O estacionamento pode ser organizado nas cidades no momento:
- terreno e subterrâneo;
- planar e multinível;
- capital e pré-fabricado.
Cada uma dessas variedades em um caso ou outro pode ser a mais conveniente. Os estacionamentos térreos são construídos quando há espaço livre suficiente próximo ao shopping center ou outro estabelecimento comercial. Objetos subterrâneos com esse propósito geralmente são equipados com f alta de espaço perto de um prédio comercial ou residencial.
Os estacionamentos pré-fabricados são construídos com mais frequênciase necessário, economize tempo e comece a lucrar atraindo clientes ou clientes o mais rápido possível. Tais objetos são muito mais baratos que os de capital e, portanto, permitem economizar na fase inicial de desenvolvimento de qualquer negócio.
Estacionamento automático e mecânico
Todos os tipos de estacionamento existentes no mundo moderno são classificados não apenas pelo local de organização, desenho e método de montagem. Qualquer estacionamento, entre outras coisas, pode ser automático ou mecânico. Obviamente, a construção e o arranjo de objetos do primeiro tipo geralmente são mais caros. No entanto, em operação, o estacionamento automático é realmente muito mais conveniente do que o estacionamento mecânico. Há realmente um grande número de vantagens para tais objetos.
Em estacionamentos planos desse tipo, podem ser instalados equipamentos como caixas automáticos para recebimento de pagamentos e balcões-identificadores. Elementos semelhantes também são usados em estacionamentos de vários andares. No entanto, neste caso, a lista de equipamentos inclui vários dispositivos tecnicamente muito mais complexos e caros.
Estacionamentos de vários andares
Estacionamentos automatizados deste tipo são considerados os mais convenientes. Na verdade, o estacionamento em vários níveis tem várias vantagens em comparação com o estacionamento plano. Estes incluem a oportunidade:
- montagens nos locais mais convenientes para os clientes;
- colocar um grande número de veículos em uma área limitada.
Em termos de economia de espaço empossui estacionamento subterrâneo conveniente em vários níveis. Tais estruturas são geralmente montadas diretamente sob os edifícios. E, portanto, eles não ocupam nenhum espaço útil na superfície.
Por design, os estacionamentos de vários andares podem ser automáticos ou semiautomáticos. O mais conveniente é, obviamente, o primeiro tipo de estacionamento.
Estacionamentos automáticos de vários níveis
Além do equipamento padrão - caixas registradoras e sistemas de identificação, esses estacionamentos também utilizam mecanismos especiais que permitem que os carros sejam levantados para lugares vazios sem intervenção humana. O "recheio" do estacionamento multinível inclui, entre outras coisas, um sistema de controle de computador e vários scanners e sensores.
Tipos de estacionamento automático multinível
Estacionamentos deste tipo são classificados como:
- Torre. Esse estacionamento de vários níveis é principalmente compacto. Paletes com carros no estacionamento dessa variedade estão localizados em torno de uma torre enorme. A capacidade desses estacionamentos pode ser de cerca de 70 carros por 50 m2.
- Transportador. Os estacionamentos desse tipo geralmente consistem em três ou mais níveis. Carros neles podem se mover verticalmente e horizontalmente. O mais indicado é a construção de estacionamento de esteiras em pequenas e médias áreas.
- Robótica. Esses estacionamentos costumam ocupar grandes espaços e são complexos.desenhos. Eles usam robôs de transporte especiais como equipamento principal.
Estacionamentos semiautomáticos de vários andares
Estacionamentos deste tipo funcionam de forma um pouco diferente. Neste caso, o próprio motorista dirige para o palete. Depois que o motor é desligado e o motorista sai da instalação, a plataforma com o carro é movida, resultando em espaço livre para um carro novo.
Este tipo de equipamento de estacionamento é utilizado da seguinte forma:
- scanners que determinam o peso e as dimensões da máquina;
- sistema de computador em busca de vagas gratuitas;
- mecanismos de levantamento.
Benefícios
Além do maior conforto para os motoristas, possibilidade de economia de espaço e facilidade de manutenção, o estacionamento multinível, cujas fotos são apresentadas na página, também apresentam as seguintes vantagens:
- reduzindo o risco de danos ao carro para zero;
- impacto benéfico no meio ambiente.
O estacionamento é feito neste caso sem a participação de pessoas. O trabalho dos próprios mecanismos é verificado com grande precisão. E isso, por sua vez, elimina completamente o contato dos carros entre si e com objetos no estacionamento. O motor dos carros estacionados dessa maneira funciona por um período mínimo de tempo. Consequentemente, muito poucas substâncias nocivas são emitidas na atmosfera.
Desvantagens do estacionamento
A principal desvantagem dos estacionamentos automáticos de vários andares é, obviamente, sua dependência do fornecimento de energia. Na ausência de tensão na rede, a instalação de carros, bem como sua emissão, infelizmente, podem ser suspensas. O que, claro, causará insatisfação entre os motoristas.
A fim de eliminar o risco de interrupção do trabalho de elevadores e plataformas durante uma queda de energia, fontes de energia alternativas são geralmente usadas nesses locais. Estacionamento de vários níveis, cujo plano de construção inclui a instalação de tais equipamentos adicionais, é claro, custa mais ao proprietário de um prédio comercial.
Recursos de operação
É certamente muito conveniente para os entusiastas de carros usarem estacionamentos de vários andares. O tempo para a saída de um carro de um estacionamento automático desse tipo é em média de 70 a 90 segundos. Em princípio, a presença de pessoal não é necessária em estacionamentos totalmente automatizados. No entanto, um ou dois funcionários em grandes estacionamentos geralmente estão sempre trabalhando. Você pode contatá-los em caso de problemas.
Construção de estacionamento multinível: características
A montagem de tal projeto geralmente inclui várias etapas:
- projeto sendo elaborado;
- suportes principais ou pré-fabricados estão instalados;
- instalação de equipamentos para automação.
Ao construir objetos como multi-nívelestacionamento, os projetos são elaborados tendo em conta, em primeiro lugar, as futuras cargas estáticas e dinâmicas nos equipamentos e elementos estruturais. Além disso, ao desenvolver esquemas para tais estruturas, é claro, as características arquitetônicas e o estilo do edifício ou área em que serão instaladas são levados em consideração.
Requisitos de Estacionamento
Claro que na montagem de tais estruturas, entre outras coisas, alguns padrões de segurança são observados. Assim, por exemplo, um estacionamento multinível não pode exceder 26,5 metros de altura. Isso permite que você equipe um máximo de 10 a 14 níveis de estacionamento. Tal estrutura não pode ficar no subsolo por mais de cinco níveis.
As instalações mais modernas, de uma forma ou de outra ligadas ao transporte e localizadas dentro da cidade, têm certos requisitos em relação ao ruído. O estacionamento multinível não é exceção a este respeito. "Como construir um estacionamento para que não se torne um objeto que cause desconforto à população?" - a resposta a essa pergunta também é regulamentada pelos regulamentos. O nível de ruído do estacionamento automático multinível, de acordo com as regras, não deve exceder 60 dB a uma distância de 2 metros.
A iluminação em estacionamentos desse tipo, por serem atendidos sem intervenção humana, geralmente não é fornecida. No entanto, de acordo com as regras, tais instalações devem ser equipadas com lâmpadas de emergência.
Estacionamento na Rússia e no mundo
A popularidade deste tipo de estacionamento é realmente enorme. Alguns estacionamentos automatizados de vários níveis são estruturas verdadeiramente grandiosas. Por exemplo, na Alemanha, em 2000, foi construída uma cidade chamada Autostadt. O estacionamento de vários níveis localizado aqui é uma verdadeira atração de carros, que atrai proprietários de carros de todo o país para vê-lo.
Na Rússia, o primeiro estacionamento automático surgiu em 2009 em Moscou. Está localizado perto da torre Ostankino. Existem estacionamentos robóticos em São Petersburgo. Estão localizados no centro empresarial Quattro Corti. Sua capacidade é de 128 carros. Existem estacionamentos desse tipo em outras cidades da Rússia, por exemplo, em Yekaterinburg e Irkutsk.
Mini módulos
Construir um estacionamento vertical automatizado é caro. A coleta de grandes estacionamentos de vários níveis (as fotos na página demonstram claramente a escala de tais estruturas) é conveniente, é claro, apenas em cidades muito grandes próximas a shopping centers populares, complexos recreativos, grandes hotéis e edifícios residenciais de elite. Mas os proprietários de pequenas instalações comerciais também podem melhorar a conveniência de estacionamento para seus clientes, se assim o desejarem. Basta usar minimódulos rotativos especiais projetados para vários carros.
O mecanismo de elevação nesses estacionamentos consiste em dois contornos de correntes de rolos, entre os quais as plataformas para carros são suspensas. No caso decortes de energia em tais dispositivos, é possível mover carros manualmente. Tais sistemas são controlados por operadores especialmente treinados.
Os estacionamentos abertos de vários níveis permitem que você instale de 7 a 12 carros onde antes não havia mais do que dois. A montagem de tais estruturas ao mesmo tempo requer um mínimo de esforço, custos financeiros e tempo.
