O betume é um dos materiais de construção mais antigos conhecidos pela humanidade. Hoje em dia, seu uso envolve uma grande variedade de opções. Existem muitas variedades deste material.
Variedades
As substâncias betuminosas são materiais orgânicos, que incluem vários tipos.
- Betumes naturais. É uma substância viscosa ou material sólido que consiste em compostos de carboidratos e seus derivados. As formas de sua formação são processos oxidativos naturais de polimerização do óleo. Eles são difundidos nos locais onde o petróleo está localizado. O betume natural puro é uma substância bastante rara.
- variedades de asf alto. Este tipo é encontrado com mais frequência do que o anterior. É encontrado em rochas porosas. Eles são esmagados e transformados em pó. É assim que se obtém o betume de estrada.
- Óleo. Este é um tipo de material artificial. É obtido no processo de refino de petróleo. De acordo com o tipo de ciclo tecnológico, tais betumes são divididos em residuais, oxidantes e craqueantes.
Composição
Betume tem o seguintecomposição na versão clássica:
- até 80% de carbono;
- até 15% de hidrogênio;
- 2 a 9% de enxofre;
- não mais que 5% de oxigênio;
- 0 a 2% de nitrogênio.
As substâncias listadas estão na forma de compostos de hidrocarbonetos, enxofre, oxigênio e nitrogênio.
Todos os elementos podem ser classificados em três grupos.
1. O componente sólido são hidrocarbonetos de alto peso molecular chamados asf altenos. As parafinas também pertencem aos constituintes sólidos.
2. As resinas são materiais amorfos de cor marrom escuro.
3. As frações de óleo são vários hidrocarbonetos que têm uma densidade menor que 1.
O betume é uma substância bastante complexa com uma certa proporção de todos os componentes. Um aumento de asf altenos em sua massa levará a um aumento na dureza, fragilidade e ponto de amolecimento.
As parafinas também reduzem a plasticidade do betume, portanto, durante a produção, deve-se atentar para reduzir seu conteúdo para 5% ou menos.
Escopo de aplicação
Dependendo das propriedades físicas, distinguem-se as seguintes áreas de aplicação do betume:
- construção de estradas;
- dispositivo de teto;
- impermeabilização;
- produção de cabos elétricos;
- tecnologia de borracha de pneu;
- baterias;
- produtos para tintas e vernizes;
- metalurgia;
- produção de briquetes de carvão;
- refinação de petróleo.
Na execução de obras por conta própria, o betume é o maismaterial exigido para impermeabilização de diversos objetos, principalmente adegas e adegas.
Rodovia Petrolífera
Na construção de estradas, é usado betume de estrada de óleo (GOST 22245-90). Existem várias marcas deste material.
Para escolher a variedade certa, você deve decidir sobre o tipo de zona climática.
Para condições naturais, caracterizadas por temperaturas na estação fria, em média, não superiores a -20 ˚С, betumes rodoviários como BND 200/300, BND 130/200 e BND 90 são adequados em de acordo com GOST. 130.
Para regiões onde as temperaturas médias na estação fria variam de -10 a -20 ˚С, são fornecidos betumes de estrada de óleo das zonas de estrada climática II e III. Estes incluem as variedades acima, bem como BND 60/90.
Se as temperaturas médias mensais na estação fria estiverem na faixa de -5 a -10 ˚С, o GOST prevê o uso de betumes de estrada de óleo como todos os tipos acima, bem como BND 40 /60, BN 90/130, BN 130/200, BN 200/300.
Para áreas onde o inverno é caracterizado por temperaturas médias mensais não inferiores a +5 ˚С, betumes petrolíferos de estradas de tipos como BND 40/60, BND 60/90, BND 90/130, BN 60/90, BN são adequados 90/130.
Óleo
Existem variedades que são usadas para construir não apenas estradas, mas também edifícios residenciais. São marcas genéricas. Existem apenas três marcas que incluem taisbetume de petróleo, como BN 70/30, BN 90/130, BN 50/50.
Além do betume de óleo rodoviário, cujo GOST regulamenta as condições de utilização de cada variedade, o GOST 6671-76 aplica-se ao betume de construção.
Quanto mais baixa a temperatura ambiente, mais elástico o material deve ser usado para a construção. Isso garantirá sua durabilidade e longevidade.
Materiais de cobertura de petróleo
Para vários trabalhos de cobertura, é utilizado betume especial. Suas propriedades e escopo são regulamentados pelo GOST 9548-74. Esta norma implica o uso de três variedades deste material de cobertura:
- BNK 90/30 - tem um escopo como a formação da camada de cobertura do telhado.
- BNK 40/180 - usado para impregnação.
- BNK 45/190 - selecionado para cobertura e material de telhado.
Fatores que afetam o tipo de material rodoviário
O betume rodoviário, cujo GOST prevê vários tipos de tal substância, é caracterizado por muitas propriedades diferentes. Cada um confere certas qualidades ao material.
Os mais importantes deles, que determinam o escopo do betume, são plasticidade, ponto de amolecimento, fragilidade, flashing, viscosidade, qualidades adesivas.
Altas temperaturas aumentam a viscosidade do betume. Quando frio, o material perde essa qualidade e torna-se quebradiço quando atinge o limite térmico.
Adicionando à composição do material ajuda a aumentar a plasticidadeóleos. Quanto maior a resistência ao gelo do betume de estrada de óleo, maior sua classe de qualidade.
O ponto de fulgor também é um indicador muito importante para um material como betume de estrada. GOST fornece um valor padrão deste indicador de +200 ˚С e superior. Quanto maior o ponto de fulgor, menor o risco de incêndio da substância.
O índice de adesão irá ajudá-lo a descobrir quão bem o betume adere à superfície de base. Quanto maior este valor, mais forte o material adere à superfície.
Tecnologia de materiais
Na construção de estradas e outras instalações, a tecnologia de aquecimento de betume é usada. Este processo é realizado de acordo com certas regras. A técnica de uso do material está embutida nas características de uma substância como o betume. GOST revela suas propriedades mais importantes.
Para aquecer o material utilizado na construção e reparação, é utilizada uma caldeira especial com paredes metálicas espessas e tampa hermeticamente fechada. A espessura do material evitará que queime.
Preenche 2/3 do recipiente. O betume é quebrado em pequenos pedaços antes do carregamento.
O aquecimento é feito em fogo baixo, e o material é derretido até obter uma massa homogênea. Quando impurezas estranhas aparecem, elas são removidas com uma peneira especial. A temperatura máxima de aquecimento é +200 ˚С.
Quando a temperatura de aquecimento for de +160 a +170 ˚С o betume derreterá em cerca de 3 horas. Se você aumentá-lo até o valor limite, o processo de aquecimento será de apenas 1hora.
O betume de óleo de estrada não tolera um aumento no aquecimento acima de +200 ˚С, porque suas propriedades se deteriorarão com isso. A +220 ˚С, coque começará a se formar.
Quando o betume é superaquecido, forma-se uma fumaça amarelo-esverdeada desagradável e, quando a borda atinge +240 ˚С, a substância pode até incendiar. A tampa do caldeirão é então fechada para apagar as chamas.
Após o superaquecimento e o flashing, o betume da estrada torna-se quebradiço e não é mais adequado para trabalhos de construção ou reparo.
Armazenamento e transporte
O armazenamento do betume é feito em tanques especiais. Eles são equipados com mecanismos para misturar a substância aquecida. Esta técnica deve ter formas especiais de fornecimento de vapor de água para evitar a emissão de vapores do material.
Para esvaziar os tanques, eles possuem um fundo com inclinação.
Os equipamentos de transporte de betume rodoviário líquido são equipados com bombas especiais que bombeiam a substância.
Se o material for transportado na forma sólida, são utilizadas formas especiais dobráveis.
Durante o transporte e armazenamento, todos os requisitos de segurança contra incêndio são atendidos, pois o betume é uma substância altamente inflamável. Seguindo todas as regras de segurança, você não pode ter medo de situações imprevisíveis ao trabalhar com este material. Tendo estudado as propriedades e variedades do material, você pode aplicá-lo corretamente na construção de vários objetos.
Betume é uma substância que temqualidades positivas como resistência à umidade, força, resistência às influências climáticas, baixa permeabilidade ao som e ao calor, bem como baixa condutividade de corrente. Graças a essas propriedades, é um material de construção muito popular e confiável.
