Você pode fazer um carrinho de jardim com suas próprias mãos. Ele se tornará um auxiliar indispensável para o morador de verão, que movimenta fertilizantes, materiais de construção, lixo e solo. Se você tiver um carrinho de mão à mão, facilitará sua vida no campo e economizará suas forças. No entanto, para começar, é importante se familiarizar com como fazer esse design.
Fazendo um carrinho de monociclo
O trabalho de fabricação de tal carrinho deve começar com a determinação das dimensões da futura estrutura. Os parâmetros serão determinados pelo volume do recipiente, que formará a base. Com base nisso, você deve escolher a roda e o quadro. Entre os elementos adicionais, destacam-se alavancas, alças, nervuras e uma base. Você vai precisar de racks, ênfase, ripas e nervuras transversais.
Depois disso, você pode preparar as ferramentas, a saber:
- moedor;
- broca;
- serra de metal;
- chave de fenda;
- martelo;
- inversor de soldagem.
Entre os materiais a destacar:
- telefone;
- chapa de aço;
- canto para pernas de apoio;
- nozes;
- tubo de parede fina;
- pinos.
Quanto à chapa de aço, sua espessura deve ser de 1 mm, enquanto a área da chapa será de 2 m2. Um tubo será usado como eixo, pode ser substituído por conexões. Os cantos devem ser preparados para as pernas de apoio, mas para os racks e alças de carga você precisará de um tubo de parede fina, seu diâmetro deve ser de 20 mm.
Montando o carrinho
Se você fizer um carrinho de jardim 1 com rodas com suas próprias mãos, deverá seguir a tecnologia. A marcação deve ser feita de acordo com o esboço; na próxima etapa, você pode cortar o espaço em branco para o corpo. A partir dos elementos, você precisa montar o corpo usando soldagem. Dados os parâmetros da carroceria, você precisa montar o chassi.
As sobreposições são reforçadas até a base. Os racks são fixados neste último. Em seguida, você pode começar a soldar a nervura. Um corpo é instalado no conjunto, deve ser soldado às nervuras. A nervura restante deve ser presa à borda superior do corpo e fixada por soldagem. As alavancas devem ser soldadas na parte inferior, assim como na nervura superior e na parede da carroceria. As sobreposições são fixadas neles.
Se um carrinho de jardim for feito à mão, é recomendável considerar a foto com antecedência. Isso permitirá que você evite erros e determine os recursos de design do produto. Na fase seguinte, o corpo deveconsertar a parada. Para que o carrinho fique mais rígido, ele deve ser complementado com nervuras. As pranchas são fixadas na base, na qual primeiro devem ser feitos os furos. Um eixo é inserido na roda, o primeiro dos quais deve ser fixado. Sobre isso, podemos supor que a montagem do produto está concluída.
Fazendo um carrinho de duas rodas
Se compararmos um carrinho de metal com um de madeira, o primeiro será montado de cima para baixo. As dimensões do contêiner, neste caso, também determinarão as dimensões do quadro. É importante verificar o aperto da calha, pois com a ajuda do carrinho será possível transportar até produtos pastosos ou líquidos, enquanto eles não vazam e mancham a horta.
Fazendo um carrinho de jardim de 2 rodas com suas próprias mãos, o próximo passo é começar a soldar o quadro. Isso se deve ao fato de que, com a ajuda de conexões aparafusadas, a resistência não pode ser alcançada. Uma alça deve ser soldada na moldura, deixando-a no formato da letra P.
A barra superior deve ser lisa e paralela ao chão. Para a estrutura do carrinho, você deve escolher guarnições ou acessórios para tubos, os quais terão um diâmetro de 12 mm ou mais. No entanto, os tubos são mais preferíveis, porque sua soldagem proporciona maior resistência. O reforço atuará como jumpers de reforço.
Instale as rodas e trabalhe na montagem
Quando um carrinho de jardim de 2 rodas é feito por ele mesmomãos, na próxima etapa, você pode proceder à fixação das rodas. Eles devem ser soldados nas partes inferiores do quadro. Isso deve ser feito separadamente. A carroceria pode ser feita em parafusos, para isso, devem ser feitos furos no tanque e na estrutura, onde os parafusos serão instalados posteriormente. No verso, eles devem ser apertados com porcas. As arruelas de vedação devem ser colocadas entre o plano do tanque e as cabeças dos parafusos.
Você pode usar rodas pneumáticas que são infladas por uma bomba. Isso aumentará a capacidade de carga para 80 kg. Além disso, o carrinho de mão aumentará a capacidade de cross-country. A vantagem das rodas pneumáticas também é o fato de que será possível trazer o controle do freio para a alça. Neste caso, o carrinho pode ser movido mesmo em planos inclinados, enquanto a carga não desmorona e o carrinho não tomba.
Fazendo um carrinho de madeira
Carrinhos de jardim de duas rodas do tipo faça você mesmo também são feitos com bastante frequência pelos residentes de verão. Esta abordagem será a mais fácil. Equipamentos sofisticados, como uma máquina de solda ou uma serra de corte para metal, não são necessários aqui. A árvore pode ser processada de acordo com o esquema padrão. No entanto, um carrinho de mão de madeira será inferior em termos de capacidade de carga e durabilidade a uma contraparte de metal.
A base é uma moldura, que deve ser feita de tábuas grossas, unidas na forma de um retângulo ou quadrado. As barras devem ter uma seção quadrada com 70 mm de lado, caso contrário, apenas folhas ou feno podem ser transportados em carrinho de mão. A estrutura da viga é montada comsobreposição, os parafusos devem ser colocados nos cantos para fortalecer a estrutura com cantos de metal. Você pode complementá-lo com sobreposições.
Se a casa tiver compostos anti-sépticos, a madeira deve ser tratada com eles com antecedência, para que o carrinho de mão resista à umidade e à deterioração. Na parte inferior do quadro, os trilhos para rolamentos de esferas devem ser reforçados. Dependendo do número de rodas, seu número pode ser igual a um ou dois.
Metodologia de trabalho
Um carrinho de madeira geralmente é feito com duas rodas. Se houver um eixo acabado no qual as rodas possam ser montadas, não será necessária uma barra com rolamentos. As rodas são fixadas no esqueleto do carrinho. Nesta fase, você pode corrigir as falhas nos fixadores das rodas. A alça da estrutura terá uma grande carga. Portanto, é desejável fazê-lo de metal. Um guidão de uma scooter ou um bastão de aço longo é adequado como alça de metal. A montagem deve ser articulada com uma trava. Este design permitirá que o fixador seja seguro e dobrável para armazenamento.
Carrinho de quatro rodas feito de barril ou metal
Um carrinho de jardim de 4 rodas do tipo faça você mesmo pode ser feito de uma folha de metal. Sua espessura pode ser igual ao limite de 2 mm. A carroceria é montada a partir do material, após o que é necessário soldar o chassi e as alças. Dependendo de qual será a carga no produto acabado, você pode usar rodas de bicicleta, ciclomotor ou motocicleta.
Ao fazer seu próprio carrinho de jardim, você pode torná-lo mais barato,se a caixa for feita de um velho barril de ferro. É necessário começar a trabalhar com a fabricação da estrutura de suporte. Ele para 4 rodas deve ter a forma de um retângulo. Para fazer isso, você deve usar um perfil de metal leve, pode ser um tubo ou um produto de seção quadrada. As rodas são instaladas nas laterais da estrutura, enquanto no ângulo reto, os elementos devem ser instalados como alças. Metade do barril deve ser instalado no quadro. Tubos ou arcos são soldados por baixo. Isso é necessário para garantir a capacidade de carga necessária.
Conclusão
Se você decidir fazer um carrinho de jardim com suas próprias mãos, as rodas para ele podem ser compradas prontas na loja. No entanto, se você quiser economizar dinheiro extra, você pode usar as rodas de um velho ciclomotor ou motocicleta. É melhor escolher rodas pneumáticas, pois com sua ajuda será possível aumentar a capacidade de carga do carrinho de mão e aumentar sua manobrabilidade em superfícies irregulares.
Vale ress altar que um carrinho de jardim do tipo faça você mesmo pode ser feito até de coisas desnecessárias e como pedaços de metal laminado e camas de metal velhas. Mas neste caso, o mestre deve ter as habilidades de um soldador.
