Os bate-estacas são amplamente utilizados na construção. Com a ajuda de tais mecanismos, uma fundação confiável é criada para as fundações de edifícios de vários andares. Em áreas com geologia complexa, especialmente onde há um reservatório próximo, a cravação de estacas permite fortalecer o solo e realizar a construção com garantia contra a subsidência do solo.
Destino
As instalações de estacas são utilizadas para imersão no solo de suportes para diversos fins. Na construção de estradas, mecanismos de pequeno porte instalam cercas ao longo das vias, suportes para sinalização e várias estruturas de suporte de carga. Além disso, eles são usados para organizar cercas, barreiras, pára-raios.
Na construção civil e industrial, essas instalações cravam estacas no solo para fortalecer o solo. São concreto armado ou metal. Eles podem ter uma seção quadrada ou um perfil diferente: canal, viga I, tubo.
Além de criar fundações básicas para novos edifícios, tais instalaçõessão usados para fortalecer os solos em áreas com edifícios existentes. Eles também são usados na construção de pontes, plataformas de petróleo e docas.
Existem duas tarefas principais no processo de cravar uma estaca: instalá-la em um local estritamente designado em um ângulo reto ou outro necessário para o projeto e, de fato, mergulhá-la no solo até uma determinada profundidade. Se para os sinais rodoviários uma altura de apoio de 2–2,5 m for suficiente, então as estacas são cravadas no solo a uma profundidade de até 12 m para fortalecer o solo.
Tecnologia de instalação
Estaca de concreto armado com seção de 350×350 mm e comprimento de 12 m pesa até 4 toneladas. Para arrastá-lo para o lugar, levante-o e coloque-o exatamente em um ponto de referência vertical ou em ângulo, é necessário equipamento especial. Tal mecanismo deve ser móvel para se deslocar no canteiro de obras desde o local de armazenamento das pilhas até o ponto de sua instalação. Deve ser equipado com uma lança alta para elevação vertical de cargas pesadas e volumosas, ter uma base suficientemente larga e maciça para segurar o próprio mecanismo.
Koper - máquinas de construção para instalação de estacas. Se, além disso, também estiver equipado com um martelo para mergulhá-los no solo, esse mecanismo será considerado uma instalação de estacas. O martelamento é feito com mais frequência com um martelo a diesel ou hidráulico. Uma tecnologia mais avançada é o aprofundamento vibracional da estaca. Pode ocorrer em combinação com uma ação de pressão ou impacto.
Estacas combinadas podem ter equipamentos adicionais. Muitas vezes esses mecanismosequipamento de perfuração está instalado. É necessário organizar bem um líder em solo de alta densidade. No ponto de instalação da estaca, o solo é perfurado na profundidade necessária com uma broca. Um bate-estacas instala uma pilha no poço. Sob seu próprio peso, ele é parcialmente enterrado e então martelado até a profundidade do projeto.
Recursos de design
A bate-estacas ou bate-estacas combinado é um mecanismo maciço em lagarta ou tração nas rodas com um mastro ou lança pré-fabricada para levantar o suporte com um guincho e colocá-lo em uma posição predeterminada. Pode ser automotor ou transportado por um trator. Os equipamentos dos principais fabricantes de equipamentos de construção estão equipados com manipuladores potentes e funcionais para agarrar e levantar suportes metálicos perfilados. Eles estão imersos de forma vibracional.
Diferentes equipamentos podem ser instalados em plataformas de empilhamento. A haste diesel ou martelos tubulares mais utilizados. Eles usam a energia da combustão do combustível na câmara de trabalho para acelerar a parte de impacto. Martelos hidráulicos e pneumáticos também são usados. Nessas unidades, fluido e ar comprimido são usados para levantar o baterista, respectivamente. Em alguns casos, a instalação pode ser equipada com uma unidade para ação inversa - puxar as estacas do solo. Isso usa um elevador em combinação com um mecanismo de choque ou vibração.
Estaca-estaca SP-49
Esta unidade é produzida nacionalmenteusado por mais de 25 anos. É utilizado na construção civil, industrial e privada para o arranjo de fundações de estacas. Possui várias modificações. Os bate-estacas combinados SP-49D com um martelo a diesel podem não apenas instalar estacas de acordo com as coordenadas, mas também cravá-las no solo.
SP-49 provou ser um lado bom. Difere em manobrabilidade, é confiável no trabalho, tem boa funcionalidade, é verificado pelo tempo e condições climáticas severas. Além disso, é o mecanismo mais acessível e de retorno rápido para a cravação de estacas de concreto armado de até 12 m de comprimento.
O bate-estacas SP-49 é construído com base no trator off-road de esteiras T-10 (T-170). Está equipado com um mastro de levantamento de estacas que pode ser movido para ajustar a posição e o ângulo de inclinação. Ao instalar equipamentos de perfuração, o bate-estacas SP-49 pode fazer poços em solos de várias densidades, inclusive os líderes para facilitar o processo de afundamento do suporte.
Estacas bate-estacas: características técnicas no exemplo da SP-49
O peso total da unidade é de cerca de 30 toneladas, podendo variar dependendo da modificação. Incluindo o peso do equipamento instalado - de 5 a 8,5 toneladas. Durante o transporte, a instalação da estaca tem um comprimento de 10 m, com largura e altura de 4,3 e 3,5 m, respectivamente. As dimensões na posição de trabalho são: comprimento × largura × altura - 4,7 × 5 × 18,5 m. Alcance do mastro ao ajustar a posição - até 0,4 m.
Peso máximo da pilha a ser levantada - até 5 toneladas, peso do martelo- até 7 toneladas Capacidade total de carga - 12 toneladas. Alterando a posição de trabalho do mastro para a direita-esquerda - até 7º, frente-trás - até 18º. O bate-estacas levanta a uma velocidade de 16,5 m/min. Produtividade por turno - 38 suportes. Ruído na cabine e área de trabalho - 80–110 dB.
Controle de cravação de estacas
Pessoal de manutenção da unidade - 3 pessoas. O condutor da instalação de estacas, além do controle direto dos mecanismos, é responsável pela manutenção dos sistemas e componentes durante a operação, identifica e, se possível, elimina avarias. Suas atribuições incluem: reabastecimento com combustível e lubrificantes, participação na inspeção corrente e programada, reparo de mecanismos e sistemas da instalação.
Pessoas com carteira de motorista de bate-estaca estão autorizadas a operar a unidade. Eles devem ter conhecimento prático das regras para operar a instalação sob cargas variadas e em várias condições ambientais. Igualmente importante é a experiência e habilidades de trabalho de qualidade, conformidade com as normas de proteção e segurança do trabalho ao operar mecanismos complexos.
