O carro moderno é um sistema complexo, cuja qualidade depende da segurança e confiabilidade do carro. Para ter uma ideia de sua estrutura, é preciso entender o princípio de funcionamento do motor, sistema de refrigeração e muitos outros elementos.
Para que a máquina funcione por muito tempo, sem falhas e avarias, ela precisa de manutenção regular. O radiador também requer atitude adequada. A vida útil do motor e de todo o carro depende do seu bom funcionamento. O que é um radiador, quais funções ele tem, todo motorista precisa saber.
Alocação do radiador
Estudando o que é um radiador, você precisa entender a essência do dispositivo de um motor de carro. O motor é um sistema dentro do qual, devido a uma faísca elétrica, a mistura de combustível se inflama. Nesse caso, observa-se a formação de energia térmica nos cilindros, que é posteriormente convertida em força motriz mecânica da máquina. É válido no momento em que o carro é ligado.
Com tal dispositivo, o motor aquece rapidamente. O nível de aumento de temperatura requer monitoramento constante. Se o aquecimento exceder o permitidovalor, o motor irá superaquecer e parar de funcionar. Para evitar tal resultado, um sistema de refrigeração é usado. O radiador faz parte.
Este equipamento retira calor do fluido refrigerante. No inverno, o radiador do fogão aquece com o calor do motor. O líquido age sobre ele antes de retornar ao sistema de refrigeração. Isso aquece o interior. Portanto, a substituição do radiador do fogão também é necessária periodicamente durante o funcionamento do carro.
Dispositivo Radiador
O radiador consiste em placas e tubos metálicos multicamadas. Graças a este dispositivo, o dispositivo aumenta a área de contato com o ar atmosférico. O próprio dispositivo geralmente está localizado na frente do carro sob o capô. Enquanto o carro está em movimento, o radiador é capaz de passar muito ar através dele.
O radiador tem vários elementos básicos. Em primeiro lugar, é o núcleo. Compõe o compartimento de refrigeração. Além disso, o projeto possui tanques (caixas) com bicos. Eles têm vista superior e inferior. Os radiadores têm tubos de latão ovais no núcleo. Eles estão escalonados. Os tubos são conectados com aletas.
A caixa de cima tem uma boca e a caixa de baixo tem uma torneira. Ele drena o refrigerante. Ele passa por todo o motor, pegando o excesso de calor e levando-o para o radiador. Aqui o anticongelante está esfriando novamente.
Manutenção do Radiador
Considerando o que é um radiador, é necessário falar sobre os princípios de sua manutenção. Em alguns modelos de carros, limpeo radiador será simples. Em algumas marcas de máquinas, esse processo exigirá grandes custos financeiros. Portanto, é mais fácil comprar um novo radiador imediatamente.
No verão, o sistema de refrigeração do carro requer atenção especial. É neste período de tempo que existe uma grande probabilidade de contaminação com poeira, cotão, etc. Além de fatores externos, o radiador pode acumular uma película de óleo. É ela quem leva à diminuição da circulação de ar, bem como à diminuição da capacidade de refrigeração do sistema.
Conhecendo as características do radiador do seu carro, você pode tomar a decisão certa no processo de manutenção. Com o tempo, qualquer sistema de refrigeração exigirá reparos. Para evitar que isso aconteça o maior tempo possível, é necessário configurar adequadamente o sistema de refrigeração no verão, protegê-lo da poluição.
Reparo de radiador
O reparo do sistema de refrigeração pode ser necessário por vários motivos. Os mais comuns são a contaminação de cavidades internas ou vazamentos de refrigerante. Em qualquer caso, apenas um especialista pode determinar com precisão a causa. Se você conseguiu entender o que causou o mau funcionamento, você mesmo pode repará-lo.
Primeiro você precisa aprender a remover o radiador. Para fazer isso, todo o anticongelante é drenado do sistema. Alguns modelos possuem orifícios de drenagem na parte inferior do radiador. Em todos os outros veículos, esse processo exige que a mangueira flexível seja removida do tubo de queda.
A limpeza do núcleo é melhor feita com a ajuda de ferramentas especiais. Eles são usados de acordo com as instruções.fabricante.
Reparo de vazamento
Um colapso mais difícil é a eliminação de um vazamento de anticongelante. Se esse fenômeno for determinado perto do tubo de plástico que entra no radiador, não será possível resolver o problema sozinho. Se aparecerem rachaduras nos tubos do dispositivo, elas podem ser reparadas com um selante especial.
Em caso de avarias em grande escala (por exemplo, após um acidente), pode ser necessária a soldagem. Em alguns casos, uma substância especial pode evitar que o motorista substitua o radiador. Chama-se "soldadura a frio."
Apenas conectar um radiador ajudará a determinar a qualidade do trabalho de reparo. O anticongelante é derramado no sistema e o motor pode funcionar por cerca de 30 minutos. Só depois disso ficará claro se o vazamento foi eliminado.
Tendo considerado o que é um radiador, quais funções e recursos ele possui, você pode fazer a manutenção do sistema de refrigeração de forma independente. Sem experiência suficiente, é melhor confiar esse trabalho a um especialista.