Equipamento de refrigeração é usado ativamente em condições domésticas e na produção. Com sua operação de longo prazo, pode ser necessário substituir o freon, que é um refrigerante eficaz na forma de gás ou líquido inerte. As substâncias nesta categoria não são explosivas e podem ser recarregadas em dispositivos sem assistência profissional.
Tipos de refrigerantes usados
Antes de começar a substituir o freon em qualquer aparelho, você precisa se familiarizar com os principais tipos de substâncias que são usadas atualmente. Desde 2004, os fabricantes europeus mudaram para refrigerantes totalmente seguros para o meio ambiente. No entanto, eles são muito mais caros do que os equivalentes mais convencionais.
| Designação | Descrição |
| R22 | Difluoroclorometano é um gás incolor que tem um leve odor de clorofórmio. É considerado o refrigerante mais popular. Não pode ser usado no lugar do análogo R22 devido à pressão mais alta. |
| R134A |
Tetrafluoretano é um gás incolor e inodoro. Não é recomendado misturar com refrigerante R12. É amplamente utilizado em refrigeradores domésticos, plantas industriais e condicionadores de ar automotivos. |
| R410A | Produzido pela mistura dos graus de freon R125 e R32. O valor da produtividade em termos de geração de frio é quase 50% superior ao do primeiro análogo. |
| R507 | Mistura azeotrópica usada com óleos de poliéster. Substituir o freon de um ar condicionado, uma câmara de refrigeração e outros sistemas que operam com refrigerante R502 ou R22 é bem possível. |
As empresas regionais não têm pressa em mudar para análogos mais seguros para a camada de ozônio. O custo de R22 é muito menor do que R410A. No entanto, com o tempo, isso ainda terá que ser feito, pois a grande maioria dos modelos de fabricantes mundiais já opera com refrigerantes progressivos.
Preparação para equipamento de reabastecimento
Antes de substituir freon em uma geladeira ou qualquer outro dispositivo, você precisa ter certeza de que possui conhecimento e habilidades suficientes para realizar tais eventos. Você deve ter uma ideia aproximada dos recursos de design do equipamento.
Não inicie o processo de reabastecimento se você não tiver habilidade para trabalhar com recipientes pressurizados. Além disso, deve haver conhecimento de regras elementaressegurança. É aconselhável ler as instruções de um modelo específico de equipamento, pois pode ter características próprias.
Materiais e acessórios
Para substituir o freon em dispositivos de refrigeração, você precisará preparar os materiais necessários e equipamentos adicionais.
- A marca e o volume do refrigerante adquirido devem corresponder ao modelo do dispositivo. Você terá que comprar uma garrafa de uma substância adequada. Como o recipiente está sob alta pressão, deve-se tomar cuidado durante o transporte.
- A estação de bombeamento é necessária para criar um vácuo e injetar o material de partida. É melhor alugá-lo, pois é muito caro comprar esse equipamento para reabastecimento único.
- Escalas precisas serão necessárias para determinar a quantidade de refrigerante a ser injetada. Recomenda-se colocar o recipiente com a substância na balança e, em seguida, observar as variações de massa.
- Necessita de ferramentas para soldar o tubo imediatamente após o enchimento e em áreas de danos, se houver. O tipo de solda é selecionado levando em consideração o material dos elementos de contorno.
- Um filtro secador recém-adquirido é trocado durante qualquer trabalho relacionado à violação da estanqueidade do sistema.
- A válvula Schrader permite criar uma certa pressão dentro dos circuitos.
- Garrafa de nitrogênio será necessária para a purga. Em pressões acima de 6 atmosferas, também será necessário um redutor.
Sequência de ações
AsTomemos o refrigerador Atlant como exemplo básico. A substituição do freon é a seguinte.
- A válvula Schrader é conectada ao bico do compressor. O equipamento básico será conectado a ele.
- Com a ajuda de equipamentos de bombeamento, os contornos são prensados com ar. Se a pressão cair, encontre o vazamento e solde.
- O sistema é purgado com nitrogênio para remover completamente a umidade do interior do sistema.
- O filtro secador está sendo substituído. O elemento antigo é cortado. O tubo capilar é inserido no novo filtro e selado.
- O vácuo é criado por meio de uma estação de bombeamento especial. O ar com nitrogênio é bombeado para fora dos circuitos.
- O sistema está sendo carregado com freon. O refrigerante é conectado à válvula Schrader. Depois de carregar o peso necessário, o balão é desconectado e o slot é selado.
Possíveis problemas
Ao substituir o freon, algumas dificuldades podem surgir. A secagem insuficiente do interior pode levar ao bloqueio do sistema capilar e outras consequências negativas. Aumentar a quantidade de refrigerante também pode causar problemas. O compressor opera neste caso com sobrecarga, portanto o risco de sua falha aumenta significativamente. Além disso, o ar dentro das câmaras ainda não será resfriado até a temperatura necessária.
Parte final
Substituição incorreta de freon no carro,em casa ou em um prédio industrial pode levar a custos adicionais. Portanto, é necessário na fase inicial avaliar suas capacidades e conhecimentos existentes. Se todas as sutilezas e nuances forem observadas, não haverá problemas com o reabastecimento.
