Escolher até mesmo a bicicleta mais simples para você ou seu filho não é tão fácil quanto parece à primeira vista, sem falar nos modelos caros e profissionais.
Os principais critérios pelos quais um iniciante é guiado ao escolher uma bicicleta para si são as preferências pessoais. Muitas pessoas cometem esse erro, não percebendo que meia hora extra gasta na compra certa pode economizar não apenas dinheiro, mas também nervos gastos no futuro.
Vamos tentar descobrir o que exatamente você deve prestar atenção ao escolher uma bicicleta, comparar opiniões de especialistas com comentários de clientes e identificar os modelos mais distintos usando a conhecida linha Cross como exemplo.
Então, para fazer uma escolha e diminuir a enorme variedade de bicicletas para um número mais ou menos aceitável, o primeiro passo é responder a algumas perguntas.
- Por que você precisa de uma bicicleta Cross, por quanto tempo e onde pretende pedalar?
- O preço de emissão, ou seja, seu orçamento máximo.
- Sua idade, peso e altura.
Estilo de pilotagem
Alguém usa uma bicicleta para um simples passeio pela cidade ou vila, e para alguém é vital conquistar todas as ravinas,meio-fio ou escadas do supermercado mais próximo. Ao longo dos 30 anos de história do ciclismo, muitos estilos de ciclismo se formaram, mas o primeiro foi a estrada.
Para decidir mais especificamente sobre a escolha de uma bicicleta, você precisa decidir por si mesmo que tipo de estilo de pilotagem você gosta.
Bicicletas de montanha
Um dos estilos mais populares de mountain bike é o cross-country. Aqui você pode conquistar caminhos florestais, descidas e subidas íngremes, fazer longos passeios de bicicleta ou apenas fazer fitness. Uma bicicleta de cross-country, neste caso, será sua melhor amiga e ajudante.
Mas este estilo tem outro propósito - corrida! Resistência, tecnicidade, velocidade vertiginosa e elegância - é isso que distingue o cross-country de outros estilos. Acredite, o início com uma centena dos mesmos fãs que você irá enchê-lo com uma massa de sensações indescritíveis e será lembrado por muito tempo.
O mountain bike cross-country tem prós e contras.
Dignidade:
- versatilidade;
- disponibilidade (a partir de 12.000 rublos);
- rica variedade de peças de reposição;
- possibilidade de modificação.
Falhas:
- peso (12-15 kg);
- não se comporta com confiança em superfícies pavimentadas;
- A funcionalidade e a estética da moto estão focadas principalmente na pilotagem esportiva, não no conforto.
Interessante e digno de nota é o modelo Stels Cross 700С.
O quadro da bicicleta é feito de liga de alumínio, e o garfo tem excelente absorção de choque. Diâmetro da roda - 28 polegadas em 24 velocidades. É a boa construção e qualidade do material que todas as bicicletas Cross devem.
Os comentários sobre eles são em sua maioria positivos. A única coisa que muitos compradores reclamaram foi o selim desconfortável, mas depois de um ajuste cuidadoso, o problema foi mais ou menos resolvido.
Os preços deste modelo podem variar de 12.000 a 15.000 dependendo da loja e do equipamento opcional.
Bicicletas urbanas
Uma das principais características positivas de uma bicicleta urbana é um bom rolamento na superfície pavimentada, juntamente com conforto e conveniência. Nem todo mundo gosta de conquistar ravinas, subidas e corridas, às vezes você só quer pedalar por prazer pelas ruas da cidade ou parques.
Os principais fãs das bicicletas urbanas são as pessoas que se mantêm em forma ou as utilizam como meio de transporte banal. Olhando para as ruas da Europa, você pode ver que literalmente cada segundo participante do movimento anda de bicicleta.
Para as ruas da cidade ou para o fitness, a melhor opção seria uma bicicleta Cross sem “sinos e assobios” e com um bom amortecedor dianteiro. Algumas pessoas são atraídas pela praticidade, o que significa a leveza e compacidade da moto, enquanto outras são atraídas pela velocidade com pneus lisos e grandes diâmetros de rodas.
Prós e contras
Prós:
- conforto (guiador alto, selim largo, pouso suave);
- excelente desempenho de condução emterreno e superfície pavimentada;
- escolha de modelos (velocidade ou conforto).
Contras:
- quadro rígido;
- rodas estreitas (não para estradas de terra e quebradas).
Um brilhante representante da bicicleta da cidade - Bulls Cross Bike. A bicicleta tem rodas de 28 polegadas, garfo com amortecedor e 21 velocidades com peso de 14 kg. As peças principais são feitas de liga de alumínio e se encaixam bem.
As opiniões sobre o modelo são variadas, mas em sua maioria positivas. Ele tem um bom desempenho no tráfego da cidade, bem como em longas viagens fora da cidade. Os proprietários da bicicleta consideram a baixa capacidade de cross-country após a chuva e em terreno acidentado como um pequeno ponto negativo, mas apenas a bicicleta infantil Cross sofre de um problema característico de habilidade de cross-country.
O preço de uma Cross Bike varia dentro de 20.000 rublos. com uma pequena variação e depende da configuração e política de preços da loja.
Bicicletas de turismo
A marca registrada dessas bicicletas são as grandes rodas de 28 polegadas que proporcionam excelente velocidade e excelente rolamento. Graças a eles, a bicicleta Cross lida bem com asf alto e solo compactado.
Nos modelos turísticos, você gastará muito menos energia andando por parques, praças ou estradas de campo, e na cidade você pode facilmente chegar ao trabalho ou apenas passear. Com tudo isso, a moto é considerada esportiva, ou seja, design aerodinâmico e selim projetado para andar em alta velocidade em superfícies relativamente planasrevestimentos. Para conquistar terrenos irregulares, a bike possui um garfo com pequeno curso de 50-80 mm.
Prós e contras
Dignidade:
- versatilidade (combinação de qualidades urbanas e montanhosas);
- excelente rolamento em quase qualquer superfície;
- muito mais off-road do que bicicletas de cidade e um pouco mais de mountain bikes;
- leveza de toda a estrutura.
Falhas:
- manobrabilidade deixa muito a desejar;
- preço alto.
O Cube Cross 2015 é o melhor modelo em termos de preço e qualidade, equipado com quadro em liga de alumínio hidroformado, garfo ajustável, aros duplos nas rodas e freios hidráulicos.
A bicicleta é versátil, projetada especificamente para quem gosta de velocidade e conforto. A bicicleta pode ser usada todos os dias para deslocamentos e compras, bem como para uma longa viagem com os amigos.
As opiniões de motociclistas sobre este modelo são extremamente positivas com a única ressalva - o preço. Mas a bicicleta vale o dinheiro, ela lhe dará muitas experiências agradáveis.
O custo na configuração básica começa em 55.000 rublos. e dependendo dos "sinos e assobios" pode chegar até 190.000 rublos.
Bicicletas de estrada
Este tipo de bicicleta foi projetada para desenvolver a velocidade máxima. Seu elemento é estradas e estradas lisas. Os "carros de estrada" distinguem-se pelas rodas finas, infladas até 8 atmosferas para minimizar o atrito de rolamento ao longosuperfície asfáltica. Quadro leve, selim leve, tubos finos e tudo para deixá-la o mais arejada possível, pois a velocidade é o principal para esta bike (alguns modelos podem pesar até 5kg).
Não há absolutamente nenhum amortecimento aqui, então em estradas suaves, essas bicicletas têm o máximo de rolamento possível. Naturalmente, devido à f alta de depreciação, dirigir em estradas irregulares será um problema e na lama - uma coisa impossível.
Qualidades positivas e negativas
Prós:
- velocidade;
- leveza.
Contras:
- extremamente exigente quanto à qualidade da superfície da estrada;
- impraticabilidade.
É interessante o modelo bastante popular Merida Cross M. A moto, cujos comentários são muito lisonjeiros, é oferecida a um preço relativamente baixo. A bike tem uma base de alumínio, tubos de quadro ultrafinos, um selim esportivo leve e 20 velocidades.
Ciclistas às vezes reclamam da f alta de ajuste do selim, mas se você ajustar o assento junto com o guidão, o problema é minimizado.
Dependendo do tipo de quadro, o preço também muda. A embalagem pode incluir uma estrutura de aço, alumínio, titânio ou carbono. Assim, o custo varia em uma ampla faixa de 20.000 a 70.000 rublos.
Orçamento
O limite de preço mais baixo de modelos mais ou menos aceitáveis é um pouco mais de 12.000 rublos.
12.000 – 18.000 RUB
Por esse dinheiro, você receberá a moto mais nova da linhaRoubar Cruz. Todos os acessórios e peças de reposição são projetados para um consumidor inexperiente com pouca experiência. Os modelos em geral podem ser chamados de turismo, e o limite mínimo de preço fornecerá a você uma bicicleta de qualidade que não deve causar problemas sérios.
Se o preço do modelo que você gosta estiver abaixo de 12.000 rublos, você deve ter cuidado, porque milagres não acontecem, e esse preço pode ocultar materiais de baixa qualidade, equipe ruim e montagem inepta. Como resultado, após a compra de uma bicicleta, você corre o risco de investimentos constantes em reparos e manutenção.
18.000 – 50.000 RUB
Este grupo pertence à média áurea. Da barra de 20.000 rublos. geralmente as bicicletas Cross mais populares e procuradas começam. Os materiais de foto e vídeo para a seleção e posterior operação de bicicletas nesta categoria são produzidos pelos fabricantes mais do que suficientes, para que possam ser designados como “a sério e por um longo tempo.”
Os modelos apresentam construção mais leve e melhor, freios a disco e pneus bons. Eles são confiáveis, confortáveis e bonitos.
50.000 – 200.000 RUB
Este segmento é para carros de corrida reais. Suspensão nas duas rodas, carbono, acabamentos exclusivos, apenas os melhores componentes - todas essas e muitas outras nuances tornam sua compra única e sólida.
Isso também inclui um ótimo design e uma experiência inesquecível, mesmo por possuir esta bicicleta, sem mencionar andar nela. Exemplos vívidos: modelo Cross M, bicicleta CubeCross e Cross Professional.
Tamanho do quadro
Como regra, o fabricante tenta liberar cada modelo de bicicleta com diferentes tamanhos de quadro para uma escolha mais confortável, dependendo da altura da pessoa. Também vale a pena notar que os tamanhos dos quadros nas lojas podem diferir não apenas em altura, mas também em comprimento.
Algumas dificuldades surgem quando o vendedor, por uma questão de universalidade ou alguns outros princípios, mede a altura de maneiras diferentes, então muitas vezes acontece que um tamanho de 20 polegadas pode corresponder a 19 ou 21 polegadas.
Neste aspecto, ao escolher uma bicicleta, deve-se ter atenção especial, além da numérica, às designações das letras dos tamanhos. Às vezes é mais fácil navegar neles do que em uma régua de polegada.
| Altura, cm | Régua de letras | Régua em polegadas |
| 140-155 | XS | 13-14 |
| 150-165 | S | 15-16 |
| 160-175 | M | 17-18 |
| 170-185 | L | 19-20 |
| 180-195 | XL | 21-22 |
| 190-… | XXL | 23-24 |
1 polegada=2,54 cm.
Algumas dicas úteis
Ao escolher um quadro, não se prenda a nenhum tamanho específico, um erro de uma polegada não é tão crítico e pode ser completamente corrigido pelo ajuste local da bicicleta (guiador, assento).
Certifique-se de considerar seu estilo de condução. Se você prefere caminhadas lentasestacione ou escolha uma bicicleta para um idoso, então você deve parar em um tamanho de quadro pequeno, caso em que as costas estarão na posição vertical e não tão cansadas.
