É difícil superestimar o papel das válvulas de segurança no sistema de aquecimento, porque o desempenho e a confiabilidade dos sistemas de engenharia dependem de sua operação, configurações e qualidade adequadas. As válvulas de alívio, como o próprio nome indica, evitam que o sistema seja sobrecarregado.
O transportador de calor em um círculo vicioso de aquecimento aumenta de volume, e o aumento de volume deve estar no tanque de expansão, enquanto a pressão no circuito de aquecimento também aumenta. Durante a operação normal do sistema, as válvulas de segurança devem estar na posição fechada, somente em caso de configurações incorretas ou seleção incorreta do tanque de expansão, quando não houver excesso de volume de refrigerante e a pressão subir acima do nível máximo permitido, a válvula deve funcionar.
As válvulas de segurança são instaladas em sistemas com circuitos fechados nos quais o transportador de calor é aquecido: são sistemas com coletor solar ebombas; sistemas fechados com abastecimento de água quente, ligados a redes de aquecimento; bem como aqueles conectados através de trocadores de calor ou caldeiras autônomas.
Ao selecionar uma válvula, é necessário estudar as características de cada elemento do sistema de aquecimento. É selecionado de tal forma que a pressão para sua operação não seja superior à pressão máxima de trabalho de um elemento de aquecimento menos durável. Além disso, a pressão do gatilho deve estar no meio de todos os valores ajustáveis. As válvulas de alívio têm uma saída, na maioria das vezes um ou dois tamanhos maiores que a entrada.
Em sistemas com equipamentos caros ou com maior risco de aumento de pressão, recomenda-se a instalação de duas válvulas localizadas lado a lado. Além dos sistemas com circuitos hidráulicos fechados, as válvulas podem ser utilizadas em qualquer aplicação em que a pressão seja capaz de ultrapassar o valor máximo permitido. Estes podem ser sistemas conectados à rede de aquecimento de acordo com um esquema dependente, cuja operação hidráulica não exclui a possibilidade de situações de emergência com aumento de pressão acima dos valores máximos.
Neste caso, as válvulas de segurança são instaladas na tubulação de retorno e selecionadas de modo que a vazão do refrigerante descarregado seja maior que a vazão que entra no sistema de aquecimento em modo de emergência.
Por design, as válvulas são divididas em válvulas de diafragma e de mola.
A superfície interna da válvula diafragma, bem como a superfície de vedaçãoflange de conexão são cobertos com materiais de proteção resistentes a vários produtos químicos agressivos. Graças a ele, as peças de trabalho são isoladas do ambiente externo. As guias garantem o correto movimento do carretel, que comprime a membrana.
A válvula de mola de segurança pode ser usada para vários ajustes de pressão de operação devido à configuração com várias molas. Além disso, muitas válvulas estão disponíveis com um mecanismo especial (cogumelo, alavanca) para purga de controle.
