A unidade de controle DRL permite que você use dispositivos de farol alto como luzes diurnas. Ao converter o brilho, o melhor é alcançado - 30-40%. Devido à baixa potência do brilho e às especificidades da direção do fluxo de luz, os faróis não cegam pedestres e motoristas que se aproximam. Além disso, o movimento durante o dia com o uso de luzes de navegação é um dos requisitos das regras de trânsito.
Benefícios do uso de DRLs:
- O sistema inicia a operação automática após a partida do motor.
- O brilho do brilho, bem como alguns modos (por exemplo, início atrasado) são programáveis.
- Todas as configurações são armazenadas na memória do dispositivo.
- As lâmpadas acendem suavemente.
- Ao usar o sistema, o funcionamento regular do farol alto é mantido.
- A unidade de controle DRL desliga automaticamente quando as dimensões ou farol alto são acionados, bem como quando o freio de estacionamento é acionado.
O sistema opera em dois modos - inverno e verão. A unidade é usada no circuito da luz principal com lâmpadas incandescentes.
Selecione DRL
Todos os dispositivos de iluminação automática devem estar em conformidade com os padrões. Além disso, apenas sistemas confiáveis podem ser instalados em um veículo. O mais popular entre eles são as unidades de controle Philips DRL. Antes de comprar, você deve prestar atenção na qualidade do case, na vida útil e no funcionamento dos dispositivos.
O pacote deve estar presente:
- Instrução.
- Prendedores.
- Fios de conexão.
As lâmpadas de marca emitem luz do dia (ou seja, sua faixa de cores é de 5000-6000 K). À noite, as luzes de circulação podem complementar o papel das luzes de sinalização.
Lembre-se que o farol baixo só deve ser usado à noite. É proibido usar DRLs separadamente ao entardecer ou à noite.
Instalação de luzes de circulação
- Para começar, são feitas medições e é determinada a localização das lâmpadas no transporte. Recomenda-se que a maioria das luzes de navegação sejam instaladas a uma distância de 350 a 1500 mm da superfície. A distância da lateral do carro ao farol deve ser de pelo menos 400 mm. A distância entre as bordas internas da superfície das lanternas é de pelo menos 600 mm. Durante o processo de instalação, é muito importante determinar corretamente o ângulo de instalação do suporte de montagem das lâmpadas. O ângulo de inclinação horizontal não deve exceder 10◦.
- Após as medições, é necessário retirar a grade do carro e fixar nela os suportes de montagem das lâmpadas. Esses elementos podem ser instalados acima ou abaixo do para-choque sem precisar removê-lo.
- Conectando a unidade de controle DRLfeito através do suporte de montagem. Sob nenhuma circunstância as luzes devem ser inseridas no suporte nesta fase.
- Em seguida, coloque a unidade de controle no compartimento do motor. O local mais adequado é perto da bateria. O bloco é conectado de acordo com um esquema primitivo: o fio vermelho é conectado ao terminal positivo, o preto ao terminal negativo. O fio laranja está conectado ao feixe de cruzamento ou às dimensões. O sucesso da operação será indicado pelo indicador - luz azul significa que a conexão está correta.
- Após passar as etapas anteriores, as luzes são conectadas à central.
- Primeiro você precisa fixar a caixa de controle e depois fixar a lâmpada no suporte de montagem. Quando terminar, você precisa fixar os fios e instalar a grade com a lanterna no lugar.
Luzes diurnas para alguns modelos de carros
Alguns veículos são equipados com luzes diurnas. Por exemplo, na unidade de controle DRL do Opel-Astra-N, as luzes diurnas são equipadas com bujões para faróis de neblina. A principal diferença do sistema neste veículo é a ausência dos mesmos dispositivos de neblina.
As luzes diurnas "Opel" estão equipadas com LEDs. Também é possível usá-los à noite em conjunto com a iluminação principal.
Tais dispositivos têm uma longa vida útil. O DRL pode ser conectado ao sistema de ignição ou montado diretamente no sistema de partida de iluminação.
É possível montar luzes de circulação em um pára-choques ou radiadorgrade.
Características das luzes de navegação baseadas em placas
O princípio de funcionamento da unidade de controle DRL no "Arduino" é o seguinte: quando o modo automático é ligado, as luzes acendem e apagam automaticamente. Após receber um sinal do tacômetro, o modo “automático” é ativado, as luzes laterais e o diodo acendem. Após o sinal desaparecer (após 10 segundos), o modo é desligado e as luzes se apagam.
Quando um sinal do sensor de velocidade aparece, as luzes (DRL ou farol baixo) acendem. Após o sinal desaparecer, eles desligam (após cerca de 2 minutos).
Quando a unidade está ligada, a integridade das lâmpadas dos médios é monitorizada, bem como a tensão a bordo. Os processos são acompanhados por alarmes luminosos e sonoros (podem ser desligados no painel de controle). Quando os piscas estiverem conectados, um sinal sonoro especial será criado.
Conjunto completo de luzes diurnas e possibilidade de uso
O kit padrão inclui:
- Controlador da unidade de controle DRL.
- 2 cordas de LED.
- Recomendações para instalação e uso.
- Conectores.
Algumas fitas, como 8 diodos, podem ser usadas a qualquer hora do dia. Quando a luz principal é ligada, as fitas não se apagam, mas entram no modo de iluminação lateral. Devido ao seu pequeno tamanho, são fáceis de montar mesmo em carros compactos. O indicador embutido irá sugerir a necessidade de realizar uma ação específica.
A temperatura de cor das tiras de 8 diodos é 6000 K.
Importante! Ao escolher um DRL, deve-se atentar para a qualidade da mão de obra, pois cópias não originais podem prejudicar a segurança do motorista e de terceiros.
Casos especiais de instalação de DRL
As opções especiais são selecionadas para carros onde o fabricante não prevê a instalação padrão da unidade de controle DRL:
- Instalação no farol.
- Montagem de pára-choques.
- Montagem na grelha do radiador.
Os métodos acima são adequados para quase todos os veículos. Na instalação, são levados em consideração os padrões de operação das luzes de circulação.
O primeiro método é o mais demorado. Para instalar as luzes, o farol é completamente removido e desmontado, então a instalação é realizada. Após a conclusão, todo o kit é instalado no lugar.
Quando instalados em um pára-choques, os holofotes são mais usados. A montagem é feita pelo método de imersão.
A montagem das luzes na grade é um processo muito complexo. Ao instalar o DRL, é necessário garantir a estanqueidade da carcaça. Além disso, não se esqueça dos padrões - você deve observar a distância entre os faróis.
Como fazer luzes DIY?
Para criar uma unidade de controle DRL com suas próprias mãos, você precisa comprar:
- faixa de LED.
- Placas de alumínio.
- Faróis de neblina.
O processo de fabricação consiste nas seguintes etapas:
- Para começarvocê precisa desmontar os faróis.
- Em seguida, amoleça o selante e separe o vidro da plataforma.
- Após a desmontagem, tingir as janelas.
- Após a desmontagem, desconecte os fios, barra, difusor, vidro, corpo.
- Os substratos para LEDs são recortados das placas.
- As placas acabadas são fixadas no corpo interno do difusor com selante.
- Os elementos de luz são feitos de fita de LED.
- As fitas acabadas são presas ao selante de silicone, após o que é realizada a soldagem.
- Ao final do processo, o vidro colorido é anexado.
- Os difusores são produzidos por fundição de resina epóxi ou por fresagem de plexiglass.
O que devo prestar atenção ao instalar?
Ao instalar uma unidade de controle DRL caseira, você deve prestar atenção aos seguintes passos:
- Alterando o esquema padrão para ligar os dispositivos de iluminação para iniciar quando acionados (para isso, tiristores de qualquer tipo podem ser usados. O principal critério é a corrente permitida - 0,3 A, enquanto a potência deve ser de 0,25 W e a resistência - 10 kOhm).
- Desmontagem obrigatória do contato zero do enrolamento do relé, responsável pelo levantamento das janelas.
- Isolamento do contato desmontado.
- Está conectado à bobina do relé do vidro elétrico.
- Montando o circuito na caixa do relé.
A configuração correta é quando as luzes de marcha acendem simultaneamente com a partida do motor. É normal que as luzes se apaguem algum tempo após o carro parar.
Recursoscontroladores de iluminação
- O controlador da unidade de controle DRL 8 em 1 permite o controle do sistema sem a participação do motorista.
- Sua instalação não requer conexão com sensores, relés, etc.
- O controlador se adapta automaticamente ao veículo.
- Também é equipado com proteção contra curto-circuito e sobrecorrente no circuito de carga, desligamento arbitrário em altas cargas.
- A gama inclui versões de 12 e 24 V. Adequado para todos os tipos de automóveis.
- Carcaça forte, vedação confiável e conexões de qualidade garantem confiabilidade e durabilidade.
- Longa vida é alcançada pela ausência de elementos de envelhecimento rápido.
Importante! Antes de comprar uma unidade DRL, você deve se familiarizar com as características técnicas do carro. Em alguns casos, as regras de trânsito proíbem a instalação e operação de dispositivos de iluminação adicionais. Luzes de corrida coloridas também não são permitidas.
A instalação incorreta pode ter um efeito negativo na eletrônica do carro.
