Culverts são usados para desviar pequenos escoamentos de água e passá-los sob a estrada. Seu uso é mais adequado do que a construção de uma ponte.
Conceito geral
Culverts são usados para passar a água do topo das estradas para o fundo. Estes incluem bueiros, pontes, sistemas de drenagem. Estes últimos são usados para passar vários canais sob a estrada.
Culverts são usados nos casos em que é necessário passar pequenos sistemas de drenagem sob a estrada (córregos, drenagem de água após chuva ou neve derretida, etc.). A passagem de água através de tubulações pode ser realizada de forma contínua ou periódica. Essas instalações são algumas vezes usadas para organizar a passagem de gado ou a passagem de veículos.
A instalação de bueiros não requer o estreitamento da via e a alteração do tipo de pavimento. Um aterro é disposto sobre a estrutura. A espessura da camada de solo derramado reduz a pressão sobre a estrutura dos carros e suaviza seu impacto.
O uso de canos para passar água tem suasbenefícios:
A instalação da tubulação prossegue sem danificar o subleito
Piping é mais barato do que construir uma ponte
Quando a espessura da camada de aterro é superior a 2 m, o impacto na estrutura das cargas temporárias dos veículos que passam é minimizado
Tamanhos dos tubos
O diâmetro do bueiro depende do seu comprimento:
Se o comprimento do tubo não exceder 2-3 m e a altura do aterro for inferior a 7,5 m, a abertura do tubo é escolhida igual a 100-150 cm
Para um aterro de até 1,5 m, o diâmetro deve ser de 75 cm
Os tubos dentro das rampas têm 50 cm de diâmetro
Sob as estradas de 2-4 categorias, é permitido o uso de tubos de bueiro com diâmetro de 100 cm e comprimento de até 30 m. Se o diâmetro for de 75 cm, o comprimento do tubo não deve exceder 15 m.
Classificação
Culverts são classificados de acordo com vários parâmetros.
Dependendo do material de que são feitos:
Concreto
Polímero (de concreto polimérico, PVC e polietileno)
Concreto armado
Pedra
Metal
Fibra de vidro
Existem vários tipos de tubos dependendo da forma da seção transversal:
Redondo
Arcada
Elíptico
Retangular
Trapézio
Ovoid
Triangular
De acordo com o princípio da seção:
Sem pressão
Pressão
Semi-pressão
Seção transversal do tubo pode ter um, dois ou mais pontos.
Os principais elementos da tubulação e sua instalação
Culverts consistem em vários elementos:
Limite de entrada
Links de pipe
Tampa de saída
Devido à presença de pontas na tubulação, não se formam redemoinhos e turbilhões, a água sai mais lentamente. A sua presença evita que a água corrente destrua o aterro e lave a fundação.
Existem vários tipos de tiaras:
- Portal, que são construídos em forma de muro de contenção perpendicular à tubulação. Este é o design mais simples, mas tem suas desvantagens. Não fornece fluxo de água suave. Portanto, seu uso é recomendado em casos com pequena quantidade de água fluindo em baixa velocidade. As pontas de portal são usadas para tubos com diâmetro de 50-75 cm.
- Em forma de sino. Além da parede, possuem duas aberturas formando um sino. As asas estão localizadas em um ângulo de 30 graus em relação ao tubo. Devido a isso, o fluxo de água diminui gradualmente.
- Collar, em que o elemento extremo é cortado no mesmo ângulo do aterro. Um colar de proteção é instalado ao longo do contorno.
- Agilizado na seção gradualmente estreita, o que cria boas condições para o fluxo de água.
A pressão no solo é distribuída uniformemente devido à fundação sobre a qual o tubo é colocado. Também evita o deslocamento de elementos individuais da estrutura.
Existem os seguintes tipos de fundação:
Sem base (base natural)
Uma almofada de solo artificial
De concreto in situ
De elementos individuais de concreto armado
A escolha do tipo de fundação depende do diâmetro do tubo, altura do aterro e condições geológicas.
O bueiro está localizado estritamente perpendicular ao eixo da estrada. Isto dá o comprimento mínimo do tubo. Em alguns casos, recomenda-se instalar a estrutura na direção em que o fluxo flui. Isso reduz a probabilidade de redemoinhos. Nesses casos, é permitida a construção de bueiros em outras direções.