Um elemento como um rolamento é usado em muitas unidades e mecanismos. Também pode ser encontrado no carro. Por exemplo, este é um rolamento de liberação de embreagem ou um elemento de cubo. Em qualquer caso, é necessário um extrator para desmontá-lo. O rolamento é muito apertado. É extremamente difícil extraí-lo com meios improvisados. Portanto, hoje vamos considerar o que são extratores de rolamentos, seus tamanhos e características de design.
Dispositivo
O elemento principal na concepção deste elemento é o parafuso central. É devido a ele que o extrator funciona. O rolamento é assim espremido para fora do local de trabalho ou, inversamente, pressionado (dependendo de como girar o parafuso central). Algumas máquinas são equipadas com um cilindro hidráulico (por exemplo, um extrator de rolamento hidráulico, como na foto abaixo).
Também no design há alças. Eles vêm em duas variedades:
- Grips que estão engajados com o objeto a ser recuperado usando uma ferramenta especial. Eles funcionam independentemente da ação do parafuso.
- Aperto da peça devido à força do parafuso ou cilindro hidráulico.
Material do qual o extrator é feito
O rolamento é uma peça bastante difícil de remover. Portanto, os fabricantes de extratores usam apenas materiais de liga de alta resistência. Nós responsáveis nesses elementos são formados por forjamento. Quanto aos parafusos de força, eles têm maior resistência do que os usados em conexões rosqueadas convencionais.
Visualizações
Existem várias variedades dessas ferramentas. Todos eles diferem no tipo de captura. Pode ser:
- Movimento.
- Rotary.
- Cônico.
- Com separador.
- Universal.
Em termos de dimensões, o extrator de rolamento interno pode ter diâmetros diferentes. Em média - de 28 a 200 milímetros. A altura do pé é de 35 a 60 milímetros. Tamanho da cabeça do parafuso - de 9 a 22 milímetros.
Puxador deslizante
O rolamento é muito fácil de remover com essa ferramenta. Tal extrator tem duas garras que se movem livremente ao longo da viga. No meio deste último há um orifício rosqueado. Na parte superior, os parafusos podem servir como grampos para as garras.
Este pode ser um extrator de rolamento interno ou um extrator de rolamento externo. Para mudar sua finalidade, basta reorganizar as alças. A propósito, sua solução máxima é de 10 a 80 centímetros. O dispositivo tem batentes para um parafuso de alimentação. Isso evita que o rolamento se mova. O conjunto de extratores deslizantes inclui pinças de diferentes comprimentos. Além disso, a ferramenta é completada com pontas substituíveis. Normalmente elester as mesmas dimensões (servir como substituto em caso de falha do primeiro elemento).
Com braços giratórios
Eles têm um design diferente. As garras são fixadas com parafusos. Para quais veículos este extrator de rolamento é usado? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - esta é uma lista incompleta de carros nos quais esta ferramenta pode ser usada.
O extrator possui batentes com empunhadura de dupla face. Existem ferramentas com um tripartite. Existem 4 pontos de fixação no corpo do dispositivo. Extratores de rolamentos são instalados neles. A largura de aderência do dispositivo é de 5 a 7 centímetros. Usado para remover pequenos rolamentos, inclusive desmontando a ponta dos fios da bateria. Pode ser equipado com mecanismo de impacto.
Com trava cônica
Essas ferramentas possuem 3 garras e são utilizadas em situações onde é necessário eliminar o desequilíbrio de carga na desmontagem de um rolamento. Este tipo de extrator de rolamento hidráulico é frequentemente vendido.
As garras de centragem são automáticas. Também no design há uma porca cônica, que é enrolada manualmente ao instalar a ferramenta. Em alguns modelos é acionado por mola. Tem uma gama limitada de usos. Não será mais possível virar os grampos aqui.
Com separador
Estas ferramentas são altamente confiáveis. O elemento é baseado em um separador. Ele é instalado sob o rolamento removido. Ambosas metades do separador são aparafusadas para um aperto mais seguro. Depois disso, a parte de puxar será conectada à ferramenta.
Suas porcas laterais são ajustáveis de acordo com a posição da gaiola. O parafuso de força é acionado no eixo da peça a ser removida. A ferramenta pode ser usada em combinação com um extrator deslizante. No entanto, ao trabalhar com dois mecanismos, é necessário monitorar a segurança das roscas dos parafusos.
Universal
Os extratores de rolamentos universais são os mais usados. Eles também extraem engrenagens, polias e outros mecanismos. O projeto é baseado em um parafuso de força feito de liga de aço. Ao girá-lo, o mestre cria uma força de desmontagem que é aplicada ao ponto de referência. Através do corpo central da ferramenta, esta força é transmitida aos grampos. Assim, a peça é puxada ou pressionada no lugar. Extratores universais são usados para rolamentos internos e externos.
Preço
O preço pode variar de acordo com o tipo, assim como o conjunto de ferramentas incluído.
Os mais baratos são os puxadores deslizantes do tipo mecânico de duas e três garras. Seu preço varia de 500 a 1 mil rublos. Os dispositivos hidráulicos são os mais caros. Eles são oferecidos no mercado a um preço de 25 mil rublos. O custo das soluções mecânicas universais é de cerca de 10 mil rublos. O kit inclui um conjunto de mandris.
Parâmetros
Para escolher o extrator de rolamento certo, você precisa saberQuais parâmetros ele deve atender? Ao comprar, você deve prestar atenção aos seguintes pontos:
- Carga máxima permitida. Este parâmetro é determinado pela força do corpo central do extrator e do parafuso de força. Para ferramentas mecânicas, esse parâmetro varia de 1 a 4 toneladas. Os extratores hidráulicos têm uma força de cerca de 20 toneladas (mas também têm um preço correspondente). No entanto, ferramentas mecânicas são suficientes para remover itens como o rolamento da roda.
- Curso de trabalho. Depende da saliência do parafuso de força e do comprimento das garras.
- As dimensões das pernas do extrator (em particular, a largura e a altura do batente).
- Aberturas de aderência mínima e máxima.
Puxador faça-você-mesmo primitivo
Esta ferramenta pode ser feita de forma independente. Um tubo de aço é usado como o elemento principal. Seu diâmetro deve ser ligeiramente maior que o do clipe. Então, com a ajuda de um moedor, cortamos um pedaço de tubo do comprimento desejado. Depende do tamanho do parafuso. Em seguida, por soldagem, conectamos a arruela em forma de C à parte cortada do tubo. Por outro lado, uma porca com rosca interna é soldada. Deve corresponder aos parâmetros do seu parafuso. Este tipo de extrator é o mais fácil de fabricar. No entanto, ele se encaixará apenas em um diâmetro de rolamento específico.
Fazendo uma ferramenta universal
Esse extrator caberá em elementos de diâmetros diferentes. Então, precisamos fazer patas de uma chapa de aço de 10 mm. É melhor usar modelos pré-preparados. Podem ser feitos em papelão oupapel, marque em uma folha de metal e corte com um moedor.
Então você precisa pegar o parafuso. Nós o afiamos sob um cone. Seis terminais com furos são soldados à porca. Nossas patas serão anexadas a este último. As orelhas são cortadas em metal com uma espessura de 5 milímetros. As orelhas são soldadas à porca em forma montada. Em seguida, os parafusos são desaparafusados e as juntas das pernas são finalmente soldadas. Nesta fase, a montagem do dispositivo está concluída. Você pode começar a usar totalmente a ferramenta.
Conclusão
Então, descobrimos quais são os tipos de extratores para rolamentos. Os tipos mais comuns são soluções universais do tipo mecânico. Eles podem ser usados para extrair quaisquer rolamentos e polias. Um extrator é uma coisa muito útil na casa. Especialmente se você possui um carro. Com esta ferramenta, você pode até realizar uma operação tão complexa como substituir um rolamento de roda. Em serviços, o custo deste serviço é de 3 mil rublos.
