De 1933 até os dias atuais, os isqueiros Zippo do empresário americano George Blaisdell são muito populares entre os fumantes. Os proprietários de tais isqueiros podem acender com segurança mesmo com tempo ventoso, pois a luz não se apaga. Este fato é uma vantagem definitiva desta marca. Para que a coisa continue a agradar com fogo estável, o proprietário terá que cuidar dela periodicamente. A julgar pelos comentários, muitos estão interessados em como trocar o pavio no Zippo? Leia mais sobre isso no artigo abaixo.
O que você precisa?
Antes de trocar o pavio de um isqueiro Zippo, o artesão caseiro precisa adquirir as seguintes ferramentas:
- Pinça ou alicate fino.
- Chave de fenda pequena. Se não estiver à mão, você pode sobreviver com uma tampa de um isqueiro. Tem uma borda afiada, que também será conveniente para desaparafusar.
- Novopavio.
Como trocar o pavio no Zippo?
Todo o procedimento consiste nos seguintes passos:
Primeiro, o isqueiro é removido da caixa de metal. Para fazer isso, basta puxá-lo para cima. Ações semelhantes são realizadas quando é necessário trocar o silício do produto ou enchê-lo com gasolina
- Usando uma chave de fenda, a mola inferior é desparafusada, o que prende o silicone. Para derrubar a poltrona, você precisa bater levemente no corpo. Nesta fase, você deve ter cuidado para não perder pequenos detalhes.
- Pode ser que o silicone sobressalente esteja localizado entre a lã e o substrato. Nesse caso, com a ajuda de pinças, os elementos de feltro também são removidos do isqueiro. Eles se deitam em uma superfície plana. É aconselhável seguir a sua ordem. Caso contrário, o assistente terá dificuldade na montagem.
- O desenho tem um orifício especial no qual um novo pavio deve ser inserido. Após selecionar o comprimento desejado, ele é fixado na parte superior com uma pinça.
- Então todos os pedaços de algodão são devolvidos ao seu lugar original para que o novo pavio passe por eles.
- Em seguida, insira silicone e gire a mola.
- Se o pavio ficou muito longo, então ele é cortado.
- No final, o isqueiro se dobra e reabastece.
Sobre ajustar o pavio
Nem sempre um isqueiro ruim indica que é hora de substituir o pavio nele. Parapara devolvê-lo ao seu desempenho original, alguns proprietários o corrigem levemente. Para isso, por meio de pinças, o pavio é levemente puxado para cima e os pedaços queimados e muito desfiados são cuidadosamente cortados dele. A julgar pelas revisões, tais ações não podem ser realizadas mais de três vezes. O pavio vai durar algumas semanas e você ainda precisa trocá-lo.
Fechando
O pavio durará mais se o isqueiro for abastecido exclusivamente com gasolina original. Não é desejável equipar a estrutura com outros líquidos inflamáveis e álcool. Com um manuseio cuidadoso e competente, a vida útil do isqueiro aumentará significativamente.
