Um dos tipos de estruturas de proteção são as grades. É um cabo bem esticado entre postes verticais, que serve para proteger uma pessoa de cair ou entrar em um território perigoso. Este conceito nos veio da Holanda no início do século 18. Em holandês, a palavra "leer" vem do verbo leiden - conduzir.
Inicialmente, este termo era usado exclusivamente na construção naval. Aqui denotava um cabo fixado nas estruturas do navio, que serve para evitar que as pessoas caiam ao mar ou no porão. Gradualmente, com o desenvolvimento da tecnologia, essa cerca começou a ser usada na construção privada, na proteção de estradas e em muitas outras áreas da atividade humana.
Variedades de barreiras de corda
Esgrima é classificada de acordo com vários critérios. Assim, dependendo da localização, as estruturas de fechamento podem ser internas eexterno. Os primeiros são instalados no interior, enquanto os segundos são instalados no exterior, razão pela qual estão sujeitos a requisitos mais elevados de fiabilidade e segurança.
De acordo com a finalidade funcional, as estruturas são de segurança, proteção, sinalização e guias. Qual é o seu propósito é claro a partir de sua definição. O principal material para a fabricação de tais estruturas é o metal - aço inoxidável, alumínio, ferro. Os guarda-corpos podem ser projetados com pontes horizontais flexíveis (cabos, cordas) e rígidas.
Escopo de aplicação
É muito mais importante dividir as estruturas ferroviárias de acordo com o escopo de aplicação, pois a função, dispositivo, requisitos de confiabilidade e outros indicadores dependem do local de sua utilização. De acordo com este critério, todas as linhas de vida são:
- navios - ass alto (são retidos durante forte arremesso) e resgate (localizado em botes salva-vidas);
- telhado - projetado para proteger as pessoas de quedas tanto durante a construção ou reparos, quanto após a entrada em operação do edifício;
- decorativo - servem para melhorar o desempenho estético da edificação;
- varanda e escada - desempenham funções de proteção e decoração;
- traffic - Este guardrail pode ser visto em encostas íngremes, curvas e outros lugares perigosos.
As cercas também podem ser fixas e temporárias, que são instaladas apenas pela duração de um determinado tipofunciona.
Segurança e Altitude
Após a instalação, independentemente do escopo, todas as estruturas de fechamento são testadas quanto à estabilidade. Uma carga de 400 N/m é aplicada a cada jumper horizontal (cabo). Se o corrimão executa uma função de segurança, a magnitude da força aumenta para 700 N/m.
O design também é testado por impacto, levantando 100 kg de carga a 1 metro do solo. O deslocamento da estrutura sob a ação de qualquer força da posição de projeto não deve ultrapassar os limites estabelecidos (1-5%).
A altura do corrimão depende da aplicação. Em edifícios com altura superior a 10 mm, a instalação de estruturas de trilhos é realizada sem falhas. Sua altura pode ser:
- como cercas de proteção - pelo menos 110 cm;
- como sinal - pelo menos 80 cm;
- em telhados não utilizados - pelo menos 30 cm.
Altura é regulada por regulamentos, em particular GOST 12.4.059-89 e GOST 5.2124-81, que descreve as condições e características técnicas.
Grades de modelos em escala
Projetar estruturas ferroviárias não é apenas um desafio para construtores de rodovias, navios, edifícios, mas também para montadoras de maquetes. As barreiras de corda são parte integrante de qualquer veleiro ou fragata - os navios mais populares entre os colecionadores. Portanto, a questão de como fazer um corrimão permanecerá relevante por muito tempo.
A primeira coisa que você precisa é encontrar os materiais e ferramentas certos. É melhor usar fio de cobre ou latão de 0,6 a 0,8 mm de espessura como racks. Você também pode usar materiais de ferro, bem como um fio de solda elétrico especial banhado a cobre - tudo depende da sua imaginação e orçamento.
Como principal ferramenta de trabalho, é melhor utilizar um alicate de pontas finas com pontas onduladas, combinado com cortadores laterais. Para facilitar a manipulação do fio, afie os lábios da ferramenta com um esmeril ou esmeril.
Produção de racks
Saber como fazer grades para um modelo pode ser necessário não apenas ao projetar "barcos", mas também ao construir cópias em grande escala de edifícios e estruturas. A altura das estruturas envolventes depende do tipo de layout que está sendo criado. Mas é necessário cortar um pedaço de fio com uma margem de 8-10 mm - uma borda será rebaixada na estrutura para fixação segura e a outra será dobrada para prender o cabo.
Faça o gancho com 1-2 mm de comprimento. Trate a borda inferior do rack com uma lixa para que fique perfeitamente uniforme - a posição vertical do rack depende disso. Para uma fixação confiável, a extremidade inferior da haste é tratada com cola instantânea e deixada secar completamente. Após o "Momento" secar, o rack pode ser colado com PVA comum.
Marcações do navio
Devemos nos esforçar para garantir que o guarda-corpo dos modelos repita exatamente o envelope de construção do objeto original. Para precisãomarcar o site precisará de várias ferramentas - um modelo, um furador e uma régua. Como modelo, você pode usar um bloco de madeira, cujo comprimento será igual à altura do rack. É necessário aprofundar os trilhos até a mesma profundidade.
O furador deve ser fino - 6-8 mm de diâmetro. Se você não encontrar nada semelhante nas lojas, poderá fazê-lo você mesmo. Para fazer isso, quebre o olho e a ponta da agulha e afie uma das bordas. Construir alças de madeira - carvalho ou bétula.
Antes de fazer furos, use a linha de alimentação para apontar onde as linhas de vida estarão localizadas no futuro. Assim você pode conferir seu trabalho e corrigir se necessário.
Instalar racks
A instalação de barreiras de cabos em um navio praticamente não é diferente da instalação de estruturas em um modelo de construção - apenas sua altura, a distância entre os elementos e a ponte horizontal (é feita de material rígido) mudam. Em qualquer foto você pode ver o que é um guarda-corpo. A foto abaixo também demonstra isso claramente.
Feito os furos, você pode começar a consertar os racks. Na borda inferior (5-7) da haste, aplique um pouco de cola e mergulhe-a no orifício. A essa altura, as fibras de madeira podem ter tempo para se endireitar, devido ao qual o diâmetro do canal diminuirá um pouco. Neste caso, duas opções são possíveis:
- Se suas peças de trabalho tiverem rigidez suficiente, você pode simplesmente martelá-las com um martelo de madeira, apertandono meio com um alicate de ponta fina.
- Se os racks forem feitos de material macio, é melhor mergulhá-los com um movimento giratório ou batidas leves.
Expandir o furo não é recomendado, pois a quantidade de deformação residual pode ser muito grande - o corrimão irá oscilar, ou grandes vãos permanecerão.
Instalação de corrimão
Assim que a cola secar e os racks estiverem bem fixados, você poderá prosseguir com a instalação dos próprios trilhos. Como tal, você pode usar um fio fino, arame ou um cordão fino tecido. Se você estiver construindo uma casa modelo, use arame rígido.
Ao montar o navio, o primeiro fio é puxado na borda do rack, simulando assim um lado pequeno. Depois disso, o fio é puxado em um nível médio. Nesse caso, a fibra deve dar a volta em cada haste vertical uma vez. No final, o fio é passado pelos ganchos feitos anteriormente e, em seguida, são fortemente achatados. A sequência e a metodologia de trabalho não serão alteradas se você usar fio fino.
Depois de ter achatado o último gancho, você pode alinhar toda a estrutura. Dê uma olhada mais de perto - os elementos devem estar no mesmo nível tanto no plano quanto no perfil, e também ter a mesma altura. Após nivelar a estrutura, unte as bases dos racks com uma camada adicional de cola para melhor fixação. Depois disso, você pode assumir que seu corrimão está pronto. GOST não será capaz de encontrar falhas em seu modelo, e o público ficará encantado.
