A ideia de usar óleo usado como fonte de energia ativa para aquecimento não é nova. Devido ao fato de haver uma grande quantidade de mineração nas estações de serviço de automóveis, surgiu um problema, expresso na necessidade de reciclagem. Isso é especialmente verdadeiro para estações especializadas em serviços de caminhões. Não é de surpreender que tenham surgido produtos fabris e artesanais que permitem queimar a substância mencionada, recebendo energia térmica. Um desses dispositivos é um gravador de mineração.
Recursos de design
É bem possível fazer você mesmo o dispositivo descrito. É bastante difícil garantir a combustão eficiente de óleos antigos, isso se deve ao fato de que o trabalho de qualquer serviço de carro é uma mistura de óleos de diferentes viscosidades com diferentes quantidades de impurezas. Em pequenas doses, contém anticongelante, óleo diesel e gasolina. Todos esses momentos são levados em conta nos projetos dos queimadores, que foram fabricados sob condiçõesfábrica. Eles têm elementos filtrantes especiais. Se considerarmos o queimador Babington, isso não implica a presença de filtração. Isso se deve ao fato de que o combustível neste projeto flui pela superfície esférica, formando um filme. Na parte central desta esfera há um pequeno orifício, cujo diâmetro é de 0,1-0,3 mm. Esta peça é necessária para fornecer massa de ar pressurizado. Tal queimador na mineração funciona com o princípio do ar que atravessa o buraco, o que corta parte do óleo que flui pela superfície. Como resultado, é possível obter uma tocha, que consiste em uma mistura ar-combustível capaz de ignição.
Sem filtragem
A quantidade de sujeira no óleo só pode afetar a eficiência da combustão, enquanto o projeto funciona na mineração, sem ficar entupido com impurezas em suspensão. É para este propósito que o queimador de mineração não está equipado com furos de pequeno diâmetro. Há apenas um orifício neste dispositivo - o ar passa por ele. Em vez de um sistema de filtragem bastante complexo, o queimador fornece o fornecimento de óleo para uma superfície esférica, e o excesso flui para o reservatório.
Fornecer combustão de óleo de qualidade
Para que o queimador descrito funcione da forma mais eficiente possível, queimando óleo, é necessário pré-aquecer o combustível. Isso é necessário por dois motivos, o primeiro é o fato de a substância adquirir a capacidade de envolver bem a base da esfera. Eventualmenteo suprimento de ar contribui para uma melhor distribuição, formando uma boa pluma de aerossol. A necessidade de aquecimento também é para reduzir o ponto de fulgor. Ao utilizar combustível aquecido, é muito mais fácil acender o dispositivo, e a operação ocorre com o aproveitamento máximo da energia do óleo, que gera mais calor.
A diferença entre um queimador Babington e um maçarico
Muitas vezes, os queimadores de tiragem forçada são comparados a um maçarico. Seus dispositivos têm algumas semelhanças. Enquanto o princípio de ação é diferente. Num maçarico, o combustível, nomeadamente a gasolina, encontra-se num recipiente fechado. Ele é exposto a alta pressão de ar, que é fornecida através do uso de uma bomba manual. O ar não se mistura com o combustível, este é empurrado para cima. Ao longo do caminho, a gasolina aquece, evaporando gradualmente no tubo. Depois disso, é injetado no jato do bocal. Depois de sair, a gasolina se mistura com o ar, queima e forma uma tocha bastante poderosa. Um queimador caseiro para malhar funciona no princípio oposto. O ar é soprado através do bocal, não o óleo. Neste caso, o combustível não evapora, mas é aquecido a uma temperatura de 70 graus, mas não mais.
O líquido não inflama completamente, algum volume vai para o reservatório. Um queimador caseiro para teste não pode ser feito a partir de um maçarico, pois é muito difícil evaporar e fornecer óleo através do bico para a zona de combustão. O que considerar antes de fazertal projeto que encher a unidade descrita com gasolina é ineficiente e bastante perigoso.
Tecnologia de produção
Devido à sua simplicidade e prevalência, um queimador projetado para uma caldeira de óleo usado é feito por especialistas e artesãos domésticos em uma variedade de variações. Na primeira etapa, você precisará selecionar todos os materiais e ferramentas necessários, entre eles um tee de metal, equipado com uma rosca interna de 50 milímetros. Este elemento será necessário para fazer o caso. A unidade, que possui uma rosca externa de 50 mm, também será útil. Este componente formará a base do bico. O comprimento pode ser escolhido conforme desejado, no entanto, este parâmetro não deve ser inferior a 100 milímetros. Se você for fazer um queimador evaporativo para teste, é importante estocar um joelho feito de metal DU-10. A peça de trabalho deve ter uma rosca externa no valor de 2 peças, que serão necessárias para conectar a linha de combustível. Prepare um tubo de cobre DU-10 do comprimento necessário, que irá para a linha de combustível. O comprimento não deve ser inferior a um metro. Um hemisfério ou uma bola de aço que entrará livremente no tee será necessário para a peça de trabalho. Será necessário um tubo de metal DU-10 para conectar o caminho do ar.
Metodologia de trabalho
Se você estiver executando um queimador evaporativo em desenvolvimento, você precisará realizaruma manipulação bastante precisa, que é fazer um buraco na parte central da esfera. Seu diâmetro deve estar entre 0,1 e 0,4 mm. Como a melhor opção, uma figura igual a 0,25 milímetros é adequada. Você pode fazer isso usando um dos dois métodos. A primeira envolve a perfuração com uma ferramenta do diâmetro desejado. Se você decidir usar o segundo método, precisará instalar um jato de 0,25 mm pronto.
Dica do Mestre
É importante lembrar que os furos devem estar localizados estritamente na parte central, enquanto o eixo deve ser direcionado paralelamente às paredes da carroceria, ou melhor, ao tee. Neste último, a esfera será montada. A deflexão pode ser muito mínima, caso contrário a tocha será direcionada para o lado, o que afetará negativamente a operação estável e o consumo excessivo de combustível. Artesãos experientes muitas vezes encontram dificuldades, devido ao fato de que é muito difícil fazer um pequeno buraco. Brocas finas quebrarão.
Características de fazer um buraco
Se você precisar de um queimador para teste, você mesmo pode preparar os desenhos até o momento da fabricação. Para fazer um furo calibrado, você precisa colocar um jato do diâmetro necessário na parte esférica da estrutura autônoma. Para fazer isso, é feito um furo, cujo diâmetro deve ser menor que o externodiâmetro do jato. Depois disso, o processamento ocorre por digitalização. No estágio final, o jato é pressionado para dentro e depois polido cuidadosamente. Se for necessário fabricar um queimador de potência impressionante, o diâmetro do bico deve ser aumentado até um limite de 0,5 mm. Como solução alternativa, podem ser feitos dois furos pequenos com espaçamento de 7 milímetros ou mais entre eles. Concluída esta operação, pode-se montar o queimador a jusante da caldeira.
Metodologia de trabalho
Se você está pensando em como fazer um queimador para malhar, então você precisa fazer um buraco na lateral do bico, que deve ser largo o suficiente para acender facilmente o dispositivo. A bobina de aquecimento a óleo não deve ser desnecessariamente grande, cerca de 3 voltas serão suficientes. Os produtos acabados são fixados na placa de montagem e, em seguida, são embutidos em qualquer caldeira, que também pode ser caseira. Após a conclusão do trabalho, é necessário conectar as linhas de combustível e ar e, em seguida, garantir o fornecimento de ar e óleo.
Se um queimador for feito para teste a partir de um cortador, a gravidade é o método mais simples de fornecimento de combustível, para o qual o recipiente com óleo usado deve ser fixado na parede, posicionado de forma que o elemento fique acima do queimador. Um tubo é colocado do recipiente. Quando um queimador está sendo usado para trabalhar com um aerógrafo, uma bomba é usada para bombear óleo neste caso. Neste caso, até mesmo sensores podem ser usados posteriormente.controle, bem como a unidade de controle. Esta tecnologia permite obter um queimador que funciona em modo automático. O uso de tal dispositivo é o mais seguro possível.
Recomendações de combustível
Se você decidir transferir o queimador a diesel para teste, poderá atingir um consumo de combustível que não excederá 1 litro por hora. Neste caso, o trabalho deve ser feito, observando a tecnologia. Neste caso, o diâmetro do orifício de ar deve ser igual a 0,25 mm. Ao funcionar, a fuligem preta não deve se formar, além disso, será possível obter uma queima uniforme da tocha. Se você precisar ajustar, precisará mover a esfera para trás ou para frente. O ajuste também pode ser obtido alterando a pressão do ar. Qualquer compressor pode lidar com o problema da injeção, você pode até usar o que foi emprestado da geladeira. Isso se deve ao fato de que a pressão de trabalho não excede 4 bar.
Conclusão
O queimador descrito no artigo é uma excelente solução para quem tem a oportunidade de comprar óleo de carro antigo por quase nada ou muito barato. Se você tiver certas habilidades, poderá construir este dispositivo em uma câmara de combustão, que possui uma jaqueta de água e uma chaminé. Isso permitirá que você obtenha uma caldeira de óleo usado eficiente.
