Um macaco pneumático é um dispositivo técnico complexo projetado para levantar rapidamente qualquer carga pesada. É usado principalmente em estações de serviço e oficinas de automóveis, mas às vezes pode ser visto em um canteiro de obras. No entanto, isso não é surpreendente, pois em ambos os casos há a necessidade de levantar algum tipo de carga pesada. Seja um carro ou uma laje de concreto, não importa, o macaco pneumático pode suportar qualquer carga. Claro, sem exceder os limites de carga permitidos pelo fabricante.
Característica
Os macacos pneumáticos para carros são um dispositivo plano, que se baseia em: material polimérico durável, parafuso de suporte, duto de ar e alça. Além disso, há vários mecanismos dentro do dispositivo que levantam rapidamente o veículo.
Princípio de funcionamento
O algoritmo desta ferramenta é baseado no princípio do ar comprimido (raramente - gás). As etapas de operação dos mecanismos são as seguintes: primeiro, através de um duto de ar especial, o ar entra no sistema, enchendo a câmara plana do dispositivo. Nesse caso, surge muita pressão dentro do mecanismo, que expande as almofadas de borracha do macaco. Eles então repousam contra o fundo do carro ou alguma outra superfície, levantando assim o veículo. Como então o carro é rebaixado? Não há nada complicado aqui também. Ao pressionar a alavanca necessária no sistema, uma válvula especial é ativada, que alivia a pressão do sistema. Isso abaixa o carro de volta para as rodas.
Especificações
Um macaco pneumático pode ter uma grande variedade de características dependendo da classificação e do tipo. Com base nisso, o nível de pressão de trabalho formado no sistema pode ser de 2 a 9 atmosferas e a altura de elevação pode ser de 37,5 a 56 centímetros. No entanto, o que permanece in alterado neles é a mesma altura de coleta (15 centímetros) e baixa capacidade de carga. Dependendo do modelo, os macacos pneumáticos para carros são capazes de levantar dispositivos com peso de 1 a 4 toneladas. Mas e as recomendações do fabricante de que um mecanismo de 4 toneladas pode ser usado com segurança para levantar tratores de caminhão enormes? Afinal, não se esqueça que ninguém cancelou as leis da física e a massa que foi erguida nas 4 rodas do carro depois de levantar o carrodispositivo cai sobre os "ombros" de 3 pneus e o mesmo mecanismo de levantamento.
Para entender para qual peso um macaco pneumático de carro é projetado, basta dividir a massa do veículo pelo número de rodas que ele possui. O que está saindo? Por exemplo, se a tonelagem de um caminhão trator de 2 eixos for de aproximadamente 7,5 toneladas, para levantá-lo, você precisará instalar um macaco pneumático com capacidade de elevação de pelo menos 1,875 toneladas. Aproximadamente 1850 quilos para cada roda, mais exatamente a mesma quantidade (talvez com pequenos erros) para o mecanismo de elevação.
